近年來，包括特斯拉在內(nèi)的多款車型被爆出“車內(nèi)攝像頭遭黑客入侵”“汽車APP泄露用戶隱私”等安全隱患。在汽車逐漸從封閉走向開放的今天，車聯(lián)網(wǎng)安全保障體系化、標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)意義重大。

　　9月8日，工業(yè)和信息化部辦公廳正式印發(fā)《關(guān)于公布車聯(lián)網(wǎng)身份認(rèn)證和安全信任試點(diǎn)項(xiàng)目名單的通知》。據(jù)了解，本次入選車聯(lián)網(wǎng)身份認(rèn)證和安全信任的項(xiàng)目共61個(gè)，將有超過300家單位參與到試點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)中，涵蓋了汽車、通信、密碼、互聯(lián)網(wǎng)等跨領(lǐng)域企業(yè)以及地方車聯(lián)網(wǎng)建設(shè)運(yùn)營(yíng)主體等。

　　“隨著汽車智能化、網(wǎng)絡(luò)化、平臺(tái)化發(fā)展特征日益凸顯，車云、車車、車路、車與設(shè)備間的安全通訊需求快速增長(zhǎng)?！痹谲嚶?lián)網(wǎng)身份認(rèn)證和安全信任試點(diǎn)工作啟動(dòng)會(huì)上，工業(yè)和信息化部總工程師韓夏表示，車聯(lián)網(wǎng)安全信任體系通過身份認(rèn)證、通信加密等方式，探索解決車聯(lián)網(wǎng)安全通信問題。工業(yè)和信息化部重點(diǎn)在構(gòu)建標(biāo)準(zhǔn)體系、打造設(shè)施平臺(tái)、強(qiáng)化技術(shù)試驗(yàn)和組織先行先試四方面扎實(shí)開展各項(xiàng)工作。

　　車聯(lián)網(wǎng)是新一代信息技術(shù)與汽車、電子、信息通信、道路交通運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)深度融合的新興產(chǎn)業(yè)，相關(guān)工作需要多部門協(xié)同推進(jìn)。2018年4月，工業(yè)和信息化部、公安部、交通運(yùn)輸部聯(lián)合發(fā)布《智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試管理規(guī)范（試行）》。目前全國(guó)27個(gè)?。ㄊ校┏雠_(tái)管理細(xì)則，建設(shè)16家智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試示范區(qū)，開放3500多公里測(cè)試道路，發(fā)放700余張測(cè)試牌照，道路測(cè)試總里程超過700萬公里。

　　2020年6月，國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境更好服務(wù)市場(chǎng)主體的實(shí)施意見》，提出在特定路段和區(qū)域探索開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范應(yīng)用、統(tǒng)一自動(dòng)駕駛功能測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)，推動(dòng)測(cè)試結(jié)果全國(guó)通用互認(rèn)等要求。

　　今年7月，工業(yè)和信息化部、公安部、交通運(yùn)輸部再次聯(lián)合發(fā)布《智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試與示范應(yīng)用管理規(guī)范（試行）》，在道路測(cè)試基礎(chǔ)上增加示范應(yīng)用，并完善智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動(dòng)駕駛功能通用檢測(cè)項(xiàng)目，推動(dòng)實(shí)現(xiàn)測(cè)試項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的統(tǒng)一。

　　在進(jìn)一步加強(qiáng)車聯(lián)網(wǎng)安全信任體系和能力建設(shè)方面，韓夏提出三點(diǎn)建議。一是提升安全基礎(chǔ)能力和產(chǎn)業(yè)鏈水平，打通關(guān)鍵環(huán)節(jié)，加強(qiáng)融合創(chuàng)新和國(guó)際合作。二是提升支撐保障能力，完善企業(yè)車聯(lián)網(wǎng)身份認(rèn)證技術(shù)系統(tǒng)等基礎(chǔ)設(shè)施，拓展車聯(lián)網(wǎng)安全信任行業(yè)服務(wù)應(yīng)用，推動(dòng)跨企業(yè)、跨地區(qū)、跨行業(yè)安全信任互聯(lián)互通。三是建立協(xié)同聯(lián)動(dòng)機(jī)制，試點(diǎn)單位、支撐機(jī)構(gòu)、專家委員會(huì)及各地工信、電信主管部門要積極發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)，共同推進(jìn)試點(diǎn)工作高質(zhì)量實(shí)施。

　　中國(guó)信通院技術(shù)與標(biāo)準(zhǔn)研究所所長(zhǎng)敖立表示，建立車聯(lián)網(wǎng)安全信任體系，還要解決不同安全信任根的互信互認(rèn)和互聯(lián)互通。據(jù)悉，中國(guó)信通院支撐工信部建立車聯(lián)網(wǎng)安全信任根管理平臺(tái)，經(jīng)過兩年的技術(shù)驗(yàn)證，已為一百余家企業(yè)提供了安全通信技術(shù)驗(yàn)證服務(wù)，本次試點(diǎn)中，該平臺(tái)將支持各試點(diǎn)項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)跨企業(yè)、跨地域的互信互認(rèn)互通，為推進(jìn)全國(guó)跨地域、跨行業(yè)互信體系建立提供堅(jiān)實(shí)保障。

　　此外，《車聯(lián)網(wǎng)身份認(rèn)證和安全信任試點(diǎn)技術(shù)指南（1.0）》在啟動(dòng)會(huì)上發(fā)布，分別針對(duì)“車與云安全通信”“車與車安全通信” “車與路安全通信” “車與設(shè)備安全通信”四個(gè)試點(diǎn)方向提出指導(dǎo)意見，旨在為試點(diǎn)工作高質(zhì)量建設(shè)提供參考，促進(jìn)建成一批應(yīng)用場(chǎng)景清晰、效果明顯、可推廣、可復(fù)制的優(yōu)秀項(xiàng)目。