軸承是機械裝備中重要的核心基礎(chǔ)件。它的主要功能是支撐機械旋轉(zhuǎn)體，降低其運動過程中的摩擦系數(shù)，并保證其回轉(zhuǎn)精度，其性能優(yōu)劣直接影響著重大裝備與主機的質(zhì)量、性能及可靠性，常常被譽為機械裝備中的“心臟”零部件。

我國軸承工業(yè)飛速發(fā)展，軸承品種由少到多，產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)水平從低到高，行業(yè)規(guī)模從小到大，已經(jīng)形成了產(chǎn)品門類基本齊全、生產(chǎn)布局較為合理的專業(yè)生產(chǎn)體系。

小編：你知道軸承是用什么材料制成的呢？

讀者：印象當(dāng)中，絕大部分是鋼制、閃閃發(fā)亮的吧？

小編：沒錯。軸承一般用的是高碳鋼GCr15，就是俗稱的軸承鋼。此外還有滲碳軸承鋼、不銹軸承鋼、耐高溫軸承鋼、中碳耐沖擊軸承鋼，現(xiàn)在最新型的軸承材料是陶瓷。

讀者：鋼制的軸承怎么能絕緣呢？

小編：下面我為大家講講由清華大學(xué)天津高端裝備研究院復(fù)合制造與智能識別研究所研發(fā)的絕緣軸承，來解決你的困惑。

絕緣軸承采用特種噴涂工藝，在軸承的外表面噴鍍優(yōu)質(zhì)覆膜，覆膜與基體結(jié)合力強，絕緣性能好，可避免感應(yīng)電流對軸承的電蝕作用，防止電流對潤滑脂和滾動體、滾道造成的損壞，提高軸承的使用壽命。
防止軸承電腐蝕的措施有兩種，一種是在電機軸上裝接地裝置（分流），使電流不通過軸承；一種是使軸承成為絕緣體。從可靠性等方面來看，解決牽引電機軸承電蝕問題，以絕緣軸承方式為主。而比起其它絕緣方法，如軸或外殼絕緣等，更加符合成本效益和可靠。絕緣軸承的外形尺寸和基本技術(shù)特點與非絕緣軸承相同，因此可以百分之百互換。適用于電機、發(fā)電機，特別是變頻電機應(yīng)用更廣泛。

如何使軸承成為絕緣體呢？
清華的科研人員選用兩種不同的材料，通過等離子噴涂制備工藝使軸承成為絕緣體。
方法一：使用氧化物、樹脂等絕緣材料噴涂軸承零件，使之成為絕緣軸承。
方法二：以氮化物絕緣陶瓷制作絕緣軸承。

氧化物絕緣軸承

氮化物絕緣軸承

通過等離子噴涂制造的絕緣軸承優(yōu)勢：
1.良好的結(jié)合強度
等離子噴涂的高速性能確保軸承表面結(jié)合強度大于30MPa，從而保證涂層經(jīng)久耐用。
2.工作熱影響小
因采用特殊工藝參數(shù)，熔化的粒子噴涂在套圈表面時，被迅速冷卻并凝固，能使軸承表面始終保持在100℃左右，消除高溫對軸承帶來的變形影響。
3.專業(yè)封孔技術(shù)
噴涂后采用專業(yè)的后續(xù)封孔技術(shù)，能滲透噴涂層的20%左右厚度。
①防止涂層磨削加工時從砂輪上掉下來的磨粒污染涂層中的孔隙；
②保證涂層絕緣性能；
③提高涂層的抗腐蝕性能 ；
④封填孔隙，以防止氧化；
⑤保證涂層的氣密性。

絕緣方式的應(yīng)用，一般根據(jù)電機的電源狀態(tài)來決定，對于高壓大電機，或用于變頻電源供電的電機，考慮電源中含有的高頻成分，會造成電機軸電流的增加；另外，涉及一些特殊工況，比如電動汽車、軌道機車牽引電機、風(fēng)力發(fā)電機等，必須采用相應(yīng)的絕緣方案。
隨著科技的迅猛發(fā)展，絕緣軸承的應(yīng)用領(lǐng)域越來越廣泛，主要包括以下幾個領(lǐng)域：電力行業(yè)、鐵路行業(yè)、機械及冶金行業(yè)、礦業(yè)機械行業(yè)、石化行業(yè)等。