近日，廣汽傳祺舉辦了線上全新GS8技術(shù)品鑒會。GS8自2016年推出便定位為家族旗艦SUV，憑借當(dāng)時出色的原創(chuàng)設(shè)計風(fēng)格，以及整體實力，一舉打破了國產(chǎn)品牌車型20萬“必死”的魔咒，至今已經(jīng)累計擁有22萬車主擁躉。

而全新一代的GS8，作為GPMA廣汽全球平臺模塊化架構(gòu)的首款高端SUV，在造型設(shè)計、動力性能、智能安全等方面均得到大幅提升和優(yōu)化。

從上圖中可以發(fā)現(xiàn)，GPMA廣汽全球平臺模塊化架構(gòu)又分為了R和L兩個分支，而全新GS8則屬于L子平臺。L寓意則是Large（大空間）和Luxury（豪華）。同時，該平臺還涵蓋了鉅浪動力平臺、鉅星底盤和GAC主被動安全技術(shù)等。

對于全新GS8的造型設(shè)計就不在贅述了。直接從智能科技方面來看，新車配備全新的影子車手AVDC系統(tǒng)，即廣汽自適應(yīng)車輛動態(tài)控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)包括駕駛性實時調(diào)節(jié)、彎道動態(tài)控制、駕駛者駕駛意圖識別等三大功能。并根據(jù)縱向控制、側(cè)向控制、駕駛員類型識別及駕駛修正來實現(xiàn)車輛的自適應(yīng)動態(tài)控制。

在被動安全方面，全新GS8與上一代相比，運用了超高強度熱成型鋼，強度1500Mpa，明顯優(yōu)于老款車型。此外，全新GS8轉(zhuǎn)向響應(yīng)提升28.3%，制動系統(tǒng)剛度提升30%，四驅(qū)系統(tǒng)響應(yīng)時間提升25%，舒適性提升24%。

而動力方面的突破也是全新GS8的重點，將提供汽油版和混動版車型。其中汽油版搭載2.0T GDI+愛信8AT動力總成，最大功率185kW，峰值扭矩400N·m?；靹影鎰t搭載豐田第四代THS混合動力系統(tǒng)，也是國產(chǎn)國品牌首款搭載豐田第四代THS混動系統(tǒng)的車型，綜合工況節(jié)油率達到30%以上。

此外，基于鉅星底盤打造而來全新GS8，在行駛質(zhì)感方面和操控性方面也將會有更加明顯的提升。而現(xiàn)在我們最為期待的就是其上市價格了。