2021年8月，國家林草局最新發(fā)布，我國藏羚羊數(shù)量已從二十世紀(jì)八九十年代的不足7萬只，增加至目前的約30萬只。藏羚羊保護(hù)級別從瀕危物種降級為近危物種。這一重要數(shù)據(jù)的背后隱藏著藏羚羊種群遭受殘忍掠殺的辛酸往事，更展現(xiàn)了數(shù)十年來守護(hù)者們捍衛(wèi)藏羚羊家園的不易成果。

圖1 藏羚羊的“降級之路”（圖源：南方都市報(bào)）

威脅藏羚羊生命的人類活動(dòng)

二十世紀(jì)末，藏羚羊面臨的主要威脅包括生存環(huán)境惡化、人類經(jīng)濟(jì)發(fā)展與盜獵活動(dòng)。其中，盜獵是導(dǎo)致藏羚羊數(shù)量驟減的主要原因，境外市場上藏羚羊絨貿(mào)易的高額利潤使許多犯罪分子對藏羚羊展開了長期的獵殺與走私活動(dòng)。根據(jù)中國有關(guān)部門以往查獲的藏羚羊皮、羊絨數(shù)量和各有關(guān)單位在藏羚羊分布區(qū)發(fā)現(xiàn)的藏羚羊尸骸情況分析，在1980-2005年的二十多年間，被盜獵的藏羚羊數(shù)量平均在20000頭左右。21世紀(jì)前后，每年藏羚羊都在以上萬只的數(shù)量銳減，90%的藏羚羊消失在了高原上，無人再見過集群超過2000只的藏羚羊群。

在盜獵得到有效遏制的今天，藏羚羊仍面臨著“后瀕危時(shí)代”帶來的生存考驗(yàn)。近年來，草場上過大的載畜量，道路與城市的擴(kuò)建，網(wǎng)圍欄的筑立,正在壓縮與破壞著藏羚羊的優(yōu)質(zhì)棲息地。人類經(jīng)濟(jì)發(fā)展活動(dòng)對藏羚羊的遷徙路線、繁殖交配、食物來源等造成了極大干擾。此外，高原環(huán)境頻發(fā)的自然災(zāi)害例如大風(fēng)、雪災(zāi)、高溫等，也影響了藏羚羊的種群發(fā)展。

多措并舉保護(hù)藏羚羊

為應(yīng)對藏羚羊種群瀕危的嚴(yán)峻形勢，國家出臺了一系列的政策。在法律層面上，1981年，中國政府嚴(yán)格禁止一切貿(mào)易性出口藏羚羊及其產(chǎn)品的活動(dòng)；1988年，國務(wù)院將藏羚羊列入國家一級保護(hù)野生動(dòng)物，嚴(yán)禁非法獵捕。20世紀(jì)末，我國在藏羚羊重要分布區(qū)先后劃分了青海可可西里國家級自然保護(hù)區(qū)、新疆阿爾金山國家級自然保護(hù)區(qū)、西藏羌塘國家級自然保護(hù)區(qū)等自然保護(hù)區(qū)，由專門成立的保護(hù)管理機(jī)構(gòu)與執(zhí)法機(jī)構(gòu)進(jìn)行定期巡山與監(jiān)測藏羚羊種群活動(dòng)，并為工作人員配備了藏羚羊保護(hù)專用車輛與通信設(shè)備。

圖2 保護(hù)區(qū)工作人員與藏羚羊（圖源：百度）

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，自1990年以來，中國森林公安機(jī)關(guān)共破獲盜獵藏羚羊的案件100余起，收繳被獵殺的藏羚羊皮17000余張、藏羚羊絨1100余公斤、各種槍支300余支、子彈15萬發(fā)、各種車輛153輛，抓獲盜獵藏羚羊的犯罪嫌疑人近3000人，擊斃盜獵分子3人。人們在打擊盜獵的路上留下了許多感人事跡，例如，1994年40歲的索南達(dá)杰在押送盜獵分子的途中，遭到圍攻而中彈犧牲，在可可西里零下40℃的風(fēng)雪下塑成了一尊冰雕。該事跡成為了著名影視作品《可可西里》的原型，也讓藏羚羊保護(hù)事業(yè)廣為人知。在管護(hù)員的努力下，高原上十幾年來再?zèng)]有響起盜獵者的槍聲，藏羚羊的家園歸于寧靜。

此外，對藏羚羊的保護(hù)還應(yīng)用到了高科技手段。2013年開始，西藏林業(yè)廳、青海林業(yè)廳、西北瀕危動(dòng)物研究所和北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的專家對西藏羌塘、青海可可西里、青海三江源等地進(jìn)行聯(lián)合科考，連續(xù)多年在中央電視臺開展“我們與藏羚羊”大型科考直播報(bào)道活動(dòng)。科考運(yùn)用了我國自主研發(fā)的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、“天地圖”及其三維平臺等技術(shù)手段，進(jìn)行藏羚羊種群、產(chǎn)仔地、棲息地及遷徙機(jī)制等研究，為藏羚羊的科學(xué)保護(hù)管理提供了有效依據(jù)。

圖3 科考人員在野外檢測（圖源：科技日報(bào)）

在藏羚羊棲息地的優(yōu)化上，一方面，西藏當(dāng)?shù)卣_展退牧還草、清退圍欄等工作，實(shí)施極高海拔生態(tài)搬遷項(xiàng)目，將草原還給了藏羚羊；新疆的阿爾金山則是取締了破壞自然生態(tài)的非法礦業(yè)開采活動(dòng)，對礦山地質(zhì)環(huán)境進(jìn)行治理恢復(fù)。另一方面，我國政府在不影響藏羚羊種群的前提下，努力實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展與生態(tài)保護(hù)的并存。穿越了3個(gè)國家級自然保護(hù)區(qū)的青藏鐵路,是我國大型工程建設(shè)中為野生動(dòng)物修建遷徙通道的首創(chuàng)，保障藏羚羊等野生動(dòng)物的正常生活、遷徙和繁衍。十幾年來，藏羚羊已基本適應(yīng)了青藏公路與鐵路的存在，2021年8月可可西里藏羚羊的“產(chǎn)仔季”圓滿收官，回遷藏羚羊的數(shù)量達(dá)到6185只。

圖4 青藏鐵路上的野生動(dòng)物通道（圖源：羊城晚報(bào)金羊網(wǎng)）

我國藏羚羊保護(hù)等級未下降

此次傳來藏羚羊“降級”的相關(guān)消息，實(shí)際上是指2016年全球性保護(hù)組織——世界自然保護(hù)聯(lián)盟（IUCN）更新名錄時(shí)將藏羚羊的受威脅程度由瀕危降為近危，而我國基于對藏羚羊珍貴性與關(guān)注度的考慮，以及棲息地破壞等威脅因素仍然存在，并未降低藏羚羊的保護(hù)等級，藏羚羊仍為我國一級保護(hù)動(dòng)物。這也意味著，我國在藏羚羊的保護(hù)上近年來雖取得了豐碩的成果，但我國仍是生物多樣性受威脅最嚴(yán)重的國家之一，未來的野生動(dòng)物保護(hù)工作任重道遠(yuǎn)。2021年6月，習(xí)近平總書記在青?？疾鞎r(shí)強(qiáng)調(diào)，青海是維護(hù)國家生態(tài)安全的戰(zhàn)略要地，要承擔(dān)好維護(hù)生態(tài)安全、保護(hù)三江源、保護(hù)“中華水塔”的重大使命。藏羚羊被人們稱作青海“可可西里的驕傲”，需要生態(tài)保護(hù)的繼續(xù)發(fā)力，才能真正實(shí)現(xiàn)在高原上自由地奔跑。

圖5 得到救助的藏羚羊幼仔（圖源：新華網(wǎng)）

參考文獻(xiàn)

1吳曉民,張洪峰.藏羚羊種群資源及其保護(hù)[J].自然雜志,2011,33(03):143-148,154,188-189.

2余謙,孫思邈.“我們與藏羚羊”——地理信息大派用場[J].衛(wèi)星應(yīng)用,2014(01):45-47.

3楊奇森,夏霖,吳曉民.青藏鐵路線上的野生動(dòng)物通道與藏羚羊保護(hù)[J].生物學(xué)通報(bào),2005(05):15-17.

4 中國新聞網(wǎng)《可可西里藏羚羊“產(chǎn)仔季”收官：記錄回遷藏羚羊6185只》

https://baijiahao.baidu.com/s?id=1708881344316509011&wfr=spider&for=pc

5 科技日報(bào)《高原精靈藏羚羊“降級”？我國保護(hù)等級未下降》

https://baijiahao.baidu.com/s?id=1708170710323927358&wfr=spider&for=pc

6 中國紀(jì)檢監(jiān)察報(bào)《“瀕危”降級為“易?！?，藏羚羊有了寧靜家園》

https://t.ynet.cn/baijia/31128366.html