今聞某風(fēng)電企業(yè)有意向在中國白鶴之鄉(xiāng)的獾子洞濕地周邊建風(fēng)力發(fā)電場，這里是東北亞內(nèi)陸以白鶴為代表的水鳥遷徙通道最狹窄地段，同時又是最重要的停歇地，僅春季白鶴停留最長的一次就有110天（2018.03.09～2018.06.29），高峰期有全球一半的白鶴（全球極度瀕危物種）在此停歇。遷徙通道為沿遼河流域為主，近些年開始出現(xiàn)到周邊農(nóng)田取食現(xiàn)象，通過跟蹤器分析，取食半徑現(xiàn)階段在12公里范圍內(nèi)，有進一步擴散的趨勢。

另外這里還是國家二級保護的花臉鴨每年遷徙集群的地點，每年約有3萬只左右的大群停歇，這里和臨近的臥龍湖濕地是已知在中國僅有的集大群的區(qū)域，關(guān)鍵是它們夜間到周邊農(nóng)田取食（以秋收后掉落的糧食為主），目前尚不確定其夜間取食范圍有多大。

白鶴及花臉鴨的飛行相對高度多在幾十米到幾百米以內(nèi)，風(fēng)電的危害是顯而易見的，我們之前跟蹤的禿鷲“肥肥”，就是放飛第24天，在獾子洞濕地西南的馬鞍山，被風(fēng)電擊落的。

以前法庫及康平所建風(fēng)電均未考慮這條松遼平原水鳥遷徙通道問題，但絕不等于今后可以繼續(xù)忽視。

在此呼吁相關(guān)部門取消繼續(xù)在這條通道上建風(fēng)電的想法。

圖一是5千公里衛(wèi)星跟蹤路線軌跡，最狹窄的通道就是沈陽獾子洞濕地和臥龍湖濕地。希望我們能繼續(xù)保護好這條通道上的候鳥加油站。

（原標題：《你覺得這里應(yīng)該建風(fēng)電場嗎？》）

文 | 周海翔