白陽

“東眺華岳，西望太白。背枕秦岱，襟懷涇渭。訪樓觀，看李老聃道德五千言；進(jìn)草堂，讀鳩摩羅什中觀三論。上終南，細(xì)品白樂天詩文妙處；登圭峰，精研范仲淹墨寶神韻。文濟(jì)閣里，探尋文明印記，堅(jiān)定“四個(gè)自信”；紀(jì)念館中，感悟精神偉力，共赴偉大征程?！?/p>

這是游客在參觀中國航空工業(yè)集團(tuán)自控所西遷精神紀(jì)念館時(shí)的留言。

中國航空工業(yè)集團(tuán)自控所西遷精神紀(jì)念館坐落于終南山圭峰腳下、緊鄰西安國家版本館文濟(jì)閣，由20世紀(jì)60年代翻砂鑄模車間舊廠房改建而成。展廳按照歷史脈絡(luò)分為“溯源初心”“艱辛起步”“向西出發(fā)”“成長壯大”“輝煌成就”“航空工業(yè)主題展”六個(gè)展廳，講述著一代代航空人可歌可泣的科學(xué)家故事，以及中國航空機(jī)載科研事業(yè)蕩氣回腸的發(fā)展歷程。

中國航空工業(yè)集團(tuán)自控所西遷精神紀(jì)念館外景。作者供圖

新中國首個(gè)航空機(jī)載技術(shù)科研機(jī)構(gòu)

新中國成立后，建設(shè)強(qiáng)大的人民空軍，發(fā)展航空工業(yè)成為新的時(shí)代課題。1951年《關(guān)于航空工業(yè)建設(shè)的決定》發(fā)布，國家拿出價(jià)值60億斤小米的資金開展航空工業(yè)建設(shè)。在蘇聯(lián)的援助下，航空工業(yè)形成修理能力，滿足了保家衛(wèi)國的需要。隨后，飛機(jī)設(shè)計(jì)室、發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)室、航空儀表設(shè)計(jì)室相繼成立，簡稱“三室”。

其中的航空儀表設(shè)計(jì)室，是新中國第一個(gè)機(jī)載專業(yè)設(shè)計(jì)研究機(jī)構(gòu)，經(jīng)歷了多次遷址：1958年，隨三室“集體出差”蘭州；1959年，遷往陜西閻良；1960年，被擴(kuò)編為“航空儀表自動(dòng)器研究設(shè)計(jì)所”，簡稱“自控所”；1964年4月，遷至陜西戶縣（今陜西省西安市鄠邑區(qū)）。至此，“自控所”完成了極具特殊意義的“八年三遷”。

離了張屠戶，不吃帶毛豬；沒有洋拐棍，照樣攀高峰。面對(duì)西方封鎖和蘇聯(lián)拿走圖紙、撤走專家，圭峰山下，航空人憋著一口氣，以“不破樓蘭終不還”的必勝信心，吃著最簡單的飯菜，住著最簡陋的屋舍，穿著最普通的工裝，開創(chuàng)最偉大的事業(yè)——

1967年2月，新中國第一套飛行控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)定型；1978年1月，新中國第一套慣性導(dǎo)航系統(tǒng)——523系統(tǒng)首飛成功；1998年12月，我國第一套全數(shù)字自動(dòng)駕駛儀——KF-10自動(dòng)駕駛儀研制成功。

三座里程碑，標(biāo)志著我國已完全掌握航空慣性導(dǎo)航、飛行器綜合制導(dǎo)（英文簡稱GNC）核心技術(shù)。從此，中國航空工業(yè)集團(tuán)自控所成為我國航空機(jī)載GNC核心技術(shù)研究制造的國家隊(duì)、主力軍。

中國機(jī)載啟明星昝凌視質(zhì)量為生命

走進(jìn)紀(jì)念館第一展廳“溯源初心”中部，新中國航空機(jī)載科研事業(yè)的創(chuàng)始人、航空飛行自動(dòng)控制技術(shù)的開拓者、中國航空工業(yè)集團(tuán)自控所首任總設(shè)計(jì)師昝凌的事跡令人感動(dòng)。

昝凌紀(jì)念館。作者供圖

有中國機(jī)載啟明星之譽(yù)的昝凌，1912年出生于天津，曾就讀于南開大學(xué)數(shù)學(xué)系和清華大學(xué)物理系。新中國成立后，昝凌參與了航空工業(yè)的早期創(chuàng)建工作，并參與制定了國家《1956—1967年科學(xué)技術(shù)發(fā)展遠(yuǎn)景規(guī)劃綱要》和第二機(jī)械工業(yè)部《航空科學(xué)研究工作十二年規(guī)劃》。

昝凌認(rèn)為，設(shè)立飛機(jī)廠相當(dāng)于打造了飛機(jī)的軀體，成立發(fā)動(dòng)機(jī)廠相當(dāng)于打造了飛機(jī)的心臟，但中國的飛機(jī)還缺少一顆智慧的大腦——航空儀表設(shè)備。因此，他提出了“關(guān)于發(fā)展航空儀表研究設(shè)計(jì)的建議”。建議被采納，昝凌受命籌建航空儀表設(shè)計(jì)室。1957年，該設(shè)計(jì)室成立，昝凌任主任兼總設(shè)計(jì)師。

1960年，昝凌又以清晰的思路和創(chuàng)新精神提出了“預(yù)研不等型號(hào)，輔機(jī)不等主機(jī)，元部件不等系統(tǒng)”的研制原則，開始了新中國第一套飛行控制系統(tǒng)——621系統(tǒng)的研制工作。

展廳內(nèi)，放大鏡下，一塊小米粒大小的錫渣，講述著昝凌視質(zhì)量為生命的感人故事。

621系統(tǒng)海試過程中，駕駛儀箱內(nèi)掉出一小塊錫渣，昝凌小心翼翼地用紙包了起來。在連軸排查結(jié)束后召開的現(xiàn)場會(huì)上，昝凌語重心長地說：“海上試飛速度快、高度低，任何微小的問題，都有可能造成機(jī)毀人亡的大事故。我們搞科研絕不能有一星半點(diǎn)的麻痹大意和疏忽紕漏！”

返所后，昝凌立即召開全所大會(huì)，強(qiáng)調(diào)：“質(zhì)量是航空人的生命，生命不能亡羊補(bǔ)牢。我們研制的是航空產(chǎn)品，關(guān)系著飛行員和飛機(jī)的生命和安全，關(guān)系著國家的榮譽(yù)和尊嚴(yán)，容不得有任何的紕漏和絲毫的瑕疵！”

打造國家級(jí)航空文化科創(chuàng)研學(xué)基地

初心廣場上，“馮如一號(hào)”等比復(fù)原樣機(jī)沖天而起，幾代國產(chǎn)標(biāo)志性戰(zhàn)機(jī)列陣飛行；巨幅黨旗雕塑前，一隊(duì)大學(xué)生緊握右手，莊嚴(yán)宣誓；退役殲7飛機(jī)前，十幾名青年男女打卡留影。

智慧飛行館。作者供圖

走進(jìn)智慧飛行館，擦亮機(jī)身上的九顆紅星，戴上飛行頭盔，體驗(yàn)飛控系統(tǒng)助力戰(zhàn)機(jī)，決戰(zhàn)“米格走廊”；輕點(diǎn)啟動(dòng)鍵，一次性體驗(yàn)戰(zhàn)機(jī)跨代升級(jí)的快感；戴上VR，以第一視角體驗(yàn)直升機(jī)駕駛；在C919駕駛艙內(nèi)坐好，沿著當(dāng)年首飛的路線，來一次浦東——虹橋“轉(zhuǎn)瞬游”；接通高鐵列控計(jì)算機(jī)，看看航空技術(shù)護(hù)航復(fù)興號(hào)、和諧號(hào)一日千里……

2023年9月，以“西遷精神紀(jì)念館”為核心，中國航空工業(yè)集團(tuán)自控所在毗鄰紀(jì)念館的原環(huán)境實(shí)驗(yàn)室、消防隊(duì)、鍋爐房、洗澡堂舊址上，將紀(jì)念館擴(kuò)建為“昝凌書院”，以建設(shè)國家級(jí)航空文化科創(chuàng)研學(xué)基地為目標(biāo)，聚焦思想引領(lǐng)、文化涵養(yǎng)、人才化育三大定位，設(shè)有“一個(gè)偉大事業(yè)的召喚”“一段凈化心靈的旅程”“一場為國鑄劍的試煉”三大主題功能區(qū)，和初心廣場、智慧飛行館、三零影院等六大核心鏈、六大延展鏈體驗(yàn)集群。

書院采用當(dāng)下最前衛(wèi)的展陳理念，引進(jìn)國內(nèi)最先進(jìn)的聲光電技術(shù)，通過文字、雕塑、展板、場景及實(shí)物復(fù)原、人機(jī)對(duì)話、VR體驗(yàn)等，生動(dòng)形象、通俗易懂地從航空科技的ABC講起，在有限的時(shí)間、空間內(nèi)，讓參觀者一次性走完人類千百年“想飛”“會(huì)飛”“享飛”“慧飛”發(fā)展歷程，感受中國航空工業(yè)從望塵莫及到望其項(xiàng)背到同臺(tái)競技的歷史性跨越，堅(jiān)定航空人航空?qǐng)?bào)國初心使命，普及青少年航空科學(xué)知識(shí)，引燃莘莘學(xué)子投身航空、建功新時(shí)代的青春夢想。

截至目前，書院一期、二期工程項(xiàng)目初心廣場、昝凌紀(jì)念館、智慧飛行館、學(xué)習(xí)書屋、三〇電影院已經(jīng)建成完成，對(duì)外接受團(tuán)體預(yù)約參觀，成為人們參觀學(xué)習(xí)、郊游休憩的最新首選。

（作者系中國航空工業(yè)集團(tuán)自控所黨建文宣部文宣主管）

打卡小貼士

中國航空工業(yè)集團(tuán)自控所西遷精神紀(jì)念館位于陜西省西安市鄠邑區(qū)，距西安市區(qū)40分鐘路程，于2022年獲評(píng)科學(xué)家精神教育基地。開放時(shí)間為周二至周五，9∶00-12∶00，13∶30-16∶30，法定節(jié)假日閉館。目前，只接受團(tuán)體預(yù)約參觀，咨詢電話：029—61888181、029—61888125。