蛟龍?zhí)枺且环N由我國自主設(shè)計(jì)制造、用于深海探測的載人潛水器。它的主要任務(wù)是深入地球最深的海域開展科學(xué)考察、資源調(diào)查、地質(zhì)取樣等任務(wù)。蛟龍?zhí)栍芍袊爸毓ぜ瘓F(tuán)公司第七〇二研究所牽頭研制,是我國首個(gè)能夠下潛至7000米級別的深海載人潛水器,標(biāo)志著中國深海技術(shù)跨入世界先進(jìn)行列。
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蛟龍?zhí)柕暮诵慕Y(jié)構(gòu)是一艘整體呈“水滴型”的潛水器,外部采用高強(qiáng)度鈦合金材料制成,以適應(yīng)深海數(shù)百兆帕的極端水壓。在蛟龍?zhí)柕闹胁吭O(shè)有球形耐壓艙,可容納3名潛航員。耐壓艙的壁厚達(dá)到了近10厘米,能在7000米深度下依然保持內(nèi)部為常壓狀態(tài),從而保障潛航員的生命安全。
為什么要使用“蛟龍?zhí)枴边@樣的載人深潛器進(jìn)行深海探測呢?因?yàn)樯詈J堑厍蛏献钌衩?、最不為人知的領(lǐng)域之一??茖W(xué)家估計(jì),全球海洋中約有95%的區(qū)域仍未被充分探索。深海中存在豐富的金屬礦產(chǎn)(如結(jié)核錳、鈷、稀土)、天然氣水合物等戰(zhàn)略資源;此外,還有大量奇特的深海生物和極端環(huán)境下的生態(tài)系統(tǒng),對研究生命起源、地質(zhì)活動、全球氣候變化等具有重要意義。正因如此,深海被稱為“第二太空”,而蛟龍?zhí)柧褪俏覈傁蜻@片“地球最后邊疆”的先鋒。
在蛟龍?zhí)枬撍髦?,有四大關(guān)鍵系統(tǒng)構(gòu)成其作業(yè)核心:耐壓艙、推進(jìn)系統(tǒng)、浮力材料與機(jī)械臂。
耐壓艙是蛟龍?zhí)柕暮诵?,它由鈦合金?gòu)成,球形設(shè)計(jì)有助于均勻分散水壓,在7000米深度承受超過1000個(gè)大氣壓仍能保障內(nèi)部三名潛航員的活動環(huán)境。
推進(jìn)系統(tǒng)由多臺電動推進(jìn)器組成,安裝在潛水器不同位置,用于實(shí)現(xiàn)前后、上下、轉(zhuǎn)向等運(yùn)動控制,在復(fù)雜的海底地形中靈活操作。
龍鰾是“蛟龍?zhí)枴钡目烧{(diào)壓載系統(tǒng)具有在水下對潛水器實(shí)施重量調(diào)節(jié)能力,實(shí)現(xiàn)“蛟龍?zhí)枴痹诤5鬃鳂I(yè)過程中的自身重量平衡。
機(jī)械臂為蛟龍?zhí)柕闹匾僮鞴ぞ?,它能靈活完成海底采樣、布放儀器、甚至與海底熱液噴口或沉積物互動等任務(wù)。蛟龍?zhí)柵鋫涞臋C(jī)械臂可完成精密抓取,適應(yīng)各種作業(yè)環(huán)境。
擁有了這些“黑科技”的蛟龍?zhí)栆呀?jīng)多次完成重大深海任務(wù),其中最著名的是2012年成功下潛至馬里亞納海溝7062米深處,刷新了當(dāng)時(shí)世界同類潛水器的作業(yè)深度紀(jì)錄。在這一過程中,蛟龍?zhí)柌粌H實(shí)現(xiàn)了采樣、取證、攝像等高精度任務(wù),還標(biāo)志著我國掌握了穩(wěn)定可靠的深海載人作業(yè)能力。
基于十余年來在潛水器結(jié)構(gòu)工程、材料技術(shù)、生命支持系統(tǒng)等方面的深入積累,以及深海探索任務(wù)的大量數(shù)據(jù)支持,中國已逐步具備建立深??蒲畜w系的能力。在這背后,是千余名工程師、海洋科學(xué)家、潛航員晝夜不息的努力,也是我國在“海洋強(qiáng)國”戰(zhàn)略中的堅(jiān)定一步。
未來,蛟龍?zhí)栆约案嘞冗M(jìn)潛水器,將繼續(xù)為我們打開神秘的深海之門,為人類提供更多寶貴的知識、資源與安全保障。