今天給大家說一個公司的故事你一定見過這個品牌
沒錯它就是-雅馬哈!雅馬哈在我們印象中除了生產(chǎn)樂器和摩托車好像并不涉足其它什么領(lǐng)域。但實際上,雅馬哈還生產(chǎn)發(fā)動機、游艇、廚房用品、高爾夫球配件等很多五花八門的東西。今天我們就來了解下它!
在此之前,我們不妨先來看看雅馬哈的起源,1887年,日本一所小學(xué)風(fēng)琴壞了,因找不到維修人員,只好找了一位叫山葉寅楠的醫(yī)療器械修理來師來給修理。
在修理過程中山葉寅楠發(fā)現(xiàn)了樂器的樂趣所在,進而萌發(fā)了自己做風(fēng)琴的想法。很快,山葉寅楠就做出了第一臺簧管風(fēng)琴。并成立了日本樂器制造株式會社 。1889年,雅馬哈正式成立,音叉則作為公司的LOGO。8年后,到了1897年日本樂器制造株式會社成立,而山葉寅楠出任首位社長,也為日后雅馬哈在樂器領(lǐng)域的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。 隨后雅馬哈品牌也實現(xiàn)了多個第一,比如1900年成功制造日本第一臺立式鋼琴、1902年成功制造日本第一臺三角鋼琴、1904年雅馬哈鋼琴實現(xiàn)日本國產(chǎn)樂器首次在國外獲獎、1930年創(chuàng)立世界上首個音響實驗室等等。到1951年雅馬哈公司大樓在東京銀座落成。1954年開始生產(chǎn)Hi-Fi播放機等等。
在樂器領(lǐng)域的發(fā)展的同時,在二戰(zhàn)時期,日本軍方要求雅馬哈生產(chǎn)戰(zhàn)斗機的木制螺旋槳,并提供了一臺發(fā)動機用于測試。
但在測試期間他們發(fā)現(xiàn)這臺發(fā)動機問題重重,只好邊做螺旋槳邊修發(fā)動機,不知不覺間掌握了發(fā)動機技術(shù),進而開始了研發(fā)發(fā)動機歷程。1955年,雅馬哈發(fā)動機株式會社成立,自此便開始與汽車、摩托車的聯(lián)系。
同年,日本樂器制造株式會社(現(xiàn)雅馬哈株式會社)浜北工廠,開始生產(chǎn)雅馬哈第一代125ccYA-1型摩托車。該車型借鑒德國DKW公司“RT125”的設(shè)計靈感,僅用時8個月便完成125ccYA-1型摩托車研發(fā),并對性能進一步升級。
在此后時間里雅馬哈也是開掛一般。首當(dāng)其沖的就是大名鼎鼎的《頭文字D》里的那輛AE86的發(fā)動機,搭載的便是雅馬哈生產(chǎn)的4A-GE發(fā)動機。雖說4A-GE發(fā)動機僅有1.6L排量,但在高轉(zhuǎn)速區(qū)間那近乎瘋癲的輸出卻令人無法自拔。
驗證一家發(fā)動機廠的是否牛B,那么沒有比給F1提供發(fā)動機更有說服力了。雅馬哈就曾給,Zakspeed(薩克斯皮特)、Brabham(布拉本姆)、Jordan(喬丹車隊)、Toyota(豐田車隊)等車隊提供過發(fā)動機。服不服?
不過雅馬哈并不滿足,決定自己造跑車。此后雅馬哈OX99-11正式問世,遺憾的是由于經(jīng)濟等原因OX99-11并沒有太長久。
俗話說“瘦死的駱駝比馬大”,這句話用在雅馬哈身上再合適不過。雖然造車失敗,但在發(fā)動機領(lǐng)域還是有自己的地位的。比如RC F上的那臺5.0L V8自然吸氣發(fā)動機便是由雅馬哈所生產(chǎn),并且由它負責(zé)組裝。
而被稱為“天籟之音”的LFA的V10發(fā)動機也是由雅馬哈所研發(fā),560馬力、480牛?米,且極致輕量化,重量與一臺V8發(fā)動機相當(dāng)。
其實除了我們上面這些外,雅馬哈也曾給福特Taurus-SHO高性能版上提供過3.0L V6發(fā)動機以及沃爾沃XC90上的4.4L V8發(fā)動機等等。
都有發(fā)動機了干嘛不造船,接著他們開始造船,你說牛不牛,他們在造船的同時又掌握了玻璃鋼工藝,緊接著又做了個水滑梯。
接著學(xué)會制造游泳池,順帶把浴缸技術(shù)也學(xué)會了。
當(dāng)然,雅馬哈的領(lǐng)域不只有發(fā)動機,看看上邊的圖就知道涉足的領(lǐng)域非常之廣。包括輪椅、賽艇、自行車、卡丁車、充電機等等。
然而你以為以上這些產(chǎn)品就夠了嗎?那你就“圖樣圖森破”!
他們還有家具、房屋、高爾夫球桿、雪板、網(wǎng)球拍、軟件等等,據(jù)說就連自家網(wǎng)站都是自己做的。
網(wǎng)上也有調(diào)皮網(wǎng)友總結(jié)說:小時候父母給買了一臺雅馬哈鋼琴,長大后喜歡摩托車買了一輛雅馬哈摩托車,跑的賊快,成了泡妞一哥,再往后事業(yè)有成,買了一輛雅馬哈游艇,雖然天不那么藍了,水不那么干凈了,但還是天天一大把姑娘要跟我出海。哎,煩躁。 寫在最后看似一個玩笑的段子,卻不難看出雅馬哈涉獵范圍廣。同時每個領(lǐng)域還都做出了行業(yè)的頂尖,其實這背后卻是努力的付出和超多研發(fā)資金,都是我們無法想象的。所以雅馬哈也在告訴我們,努力的學(xué)習(xí)終會有回報。并且當(dāng)想做一件事的時候,總是能把它做到極致。