出品：科普中國

作者：中國科普博覽

監(jiān)制：中國科普博覽

2024年10月30日在北京航天飛行控制中心拍攝的神舟十九號航天員乘組和神舟十八號航天員乘組“全家福”

（新華社記者 李杰攝）

據(jù)中國載人航天工程辦公室消息，北京時間2024年10月30日12時51分，在軌執(zhí)行任務(wù)的神舟十八號航天員乘組順利打開“家門”，歡迎遠(yuǎn)道而來的神舟十九號航天員乘組入駐中國空間站，“70后”“80后”“90后”航天員齊聚“天宮”，完成中國航天史上第5次“太空會師”。隨后，兩個航天員乘組拍下“全家?！保餐驙繏焖麄兊娜珖嗣駡笃桨?。

其中，“90后”航天員王浩澤，在2003年楊利偉實現(xiàn)國人飛天夙愿時，還在讀初中。21年過去了，從起初只能搭乘飛船去太空轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，到入住自己的太空之家“中國空間站”，中國載人航天工程的發(fā)展飛速。

說到空間站，就又不免提到一個老生重談的問題。那就是，我們?yōu)槭裁匆臻g站？

地球是人類的搖籃，孕育了無數(shù)文明與智慧。然而，人類并未滿足于這片有限的天地，懷揣著對未知的渴望，我們一步步邁向太空，探索宇宙的奧秘。空間站，作為人類航天技術(shù)的巔峰之作，正是從想象走入現(xiàn)實的產(chǎn)物，承載著人類走向星辰大海的夢想。

空間站

（圖片來源：veer圖庫）

空間站的由來與想象

早在18-19世紀(jì)，科幻小說家們便開始在作品中描繪空間站的雛形。這些充滿想象力的作品不僅激發(fā)了讀者的好奇心，也深深影響了眾多航天工程師和科學(xué)家。

被譽為人類航天之父的康斯坦丁·齊奧爾科夫斯基，在1895年所著的《天地夢想》一書中，首次從技術(shù)角度介紹了在太空居住的可行性。他設(shè)想了一座繞地球運行的空間居住地，探討人類在太空長久生存的可能性。此后，齊奧爾科夫斯基又在其后續(xù)文章及作品中設(shè)想了輪形、錐形等不同形態(tài)的居住地，進(jìn)一步豐富了空間站的想象。

1923年，德國航天先驅(qū)赫爾曼·奧伯特提出了“讓空間站出現(xiàn)在科學(xué)文獻(xiàn)而非小說中”的呼吁。他首次提出了“空間站”一詞，并對其科學(xué)應(yīng)用進(jìn)行了設(shè)想。這一提議標(biāo)志著空間站從科幻作品走向了科學(xué)研究的范疇。

1928年，斯洛文尼亞裔奧地利軍官、火箭專家赫爾曼·諾丁在其著作《太空旅行問題》中，描述了一個形似“甜甜圈”的輪狀空間站。他對空間站載人居住的各種細(xì)節(jié)進(jìn)行了詳盡的描述，這一設(shè)計直接影響了馮·布勞恩早期對空間站的設(shè)計構(gòu)想。馮·布勞恩的“太空之輪”激起了人們對空間站作為人類太空居住地的熱情向往。

空間站的歷史與發(fā)展

二十世紀(jì)五六十年代，美蘇之間的太空爭霸直接推動了航天技術(shù)的發(fā)展。1957年，蘇聯(lián)成功發(fā)射了第一顆人造地球衛(wèi)星，標(biāo)志著人類正式進(jìn)入航天時代。1961年，俄國人尤里·加加林首次乘坐飛船進(jìn)入太空，成為人類歷史上第一位宇航員。1969年，美國人阿姆斯特朗踏上了月球，將人類的足跡留在了月球表面。這些里程碑式的成就不僅證明了人類在太空生存的可能性，也推動了空間站的設(shè)計與發(fā)展。

蘇聯(lián)宇航員尤里·加加林

（圖片來源：澎湃新聞）

1971年，蘇聯(lián)發(fā)射了“禮炮1號”空間站，這是人類歷史上第一個空間站。從“禮炮1號”到“禮炮5號”，第一代空間站結(jié)構(gòu)簡單，只具有一個對接口。然而，它們的成功發(fā)射和運行，為人類積累了寶貴的太空生活經(jīng)驗，也為后續(xù)空間站的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。

第二代空間站的代表作品包括蘇聯(lián)的“禮炮6號”“禮炮7號”以及美國的“天空實驗室”?！岸Y炮6號”和“禮炮7號”具備兩個對接口，延長了在軌時間，提高了空間科學(xué)與應(yīng)用能力。而“天空實驗室”則是美國首個試驗型空間站，它在太空運行了2246天，為美國航天員提供了寶貴的太空科研環(huán)境。

1976年起，蘇聯(lián)開始建造“和平號”空間站。作為大型組裝式空間站，“和平號”共包含6個艙段，服役期間開展了3萬多項科學(xué)實驗。來自12個國家的100多位航天員相繼進(jìn)入“和平號”工作和生活，它成為人類太空科研的重要平臺。

1983年，美國時任總統(tǒng)里根提出了建造國際空間站的構(gòu)想。經(jīng)過近十余年的探索和多次重新設(shè)計，聯(lián)合日本、加拿大及歐洲的多個國家，直到蘇聯(lián)解體、俄羅斯加盟后，國際空間站的設(shè)計才最終完成。

1998年，國際空間站的第一個組件——曙光號功能貨艙發(fā)射成功。2010年，國際空間站完成基本建造并轉(zhuǎn)入全面應(yīng)用階段。國際空間站采用桁架掛艙式機(jī)構(gòu)，重達(dá)400余噸，有一個足球場那么大。它不僅是目前近地軌道規(guī)模最大的載人航天綜合設(shè)施，也是人類太空科研的重要基地。

曙光號功能貨艙

（圖片來源：灰機(jī)wiki）

空間站的意義與價值

空間站的實現(xiàn)，無疑為人類離開地球、邁向宇宙的第一步奠定了基礎(chǔ)。它成為人類研究宇宙與開發(fā)太空資源的前哨基地，具有深遠(yuǎn)的意義和價值。

首先，空間站為人類提供了獨特的研究條件。在微重力、輻射等特殊環(huán)境下，科學(xué)家可以研究人的生存、生命現(xiàn)象、流體物理、燃燒等基礎(chǔ)物理現(xiàn)象。這些研究不僅有助于解決人類在太空長期生存所面臨的問題，也為人類探索宇宙提供了重要的科學(xué)依據(jù)。

其次，空間站是人類太空生存能力的重要試驗平臺。在空間站上，人類可以長期生存并進(jìn)行各種科學(xué)實驗。通過長期的研究和觀察，科學(xué)家可以了解人類在太空環(huán)境下的生理和心理變化，為人類未來的太空探索提供寶貴的經(jīng)驗。

航天飛機(jī)與空間站

（圖片來源：veer圖庫）

此外，空間站還是人類走向更遠(yuǎn)深空的重要跳板。通過空間站進(jìn)行的技術(shù)驗證和科學(xué)實驗，人類可以積累解決未來月球基地、火星基地等太空探索所需的技術(shù)和經(jīng)驗。這些技術(shù)和經(jīng)驗將為人類走向更遠(yuǎn)深空提供有力的支持。

航天員準(zhǔn)備實驗材料

（圖片來源：中國載人航天官方網(wǎng)站）

航天時代的到來，對中國而言，既是機(jī)遇，也是挑戰(zhàn)。慶幸的是，在20世紀(jì)90年代初，面對日趨激烈的世界科技競爭，為了能夠在高技術(shù)領(lǐng)域占有一席之地，追趕世界科技發(fā)展潮流，黨中央作出了實施載人航天工程的重大戰(zhàn)略決策，制定了以建設(shè)空間站為目標(biāo)的發(fā)展計劃，將中國推向了一個新的航天發(fā)展軌道，中國人也從此邁出了進(jìn)入太空的新步伐。