編者按：為全面學(xué)習(xí)宣傳貫徹習(xí)近平總書記考察浙江重要講話精神，切實(shí)將“在以科技創(chuàng)新塑造發(fā)展新優(yōu)勢上走在前列”重要指示精神落到實(shí)處，杭州市科協(xié)著力打造“杭州市新質(zhì)生產(chǎn)力科普館群落”，日前認(rèn)定了首批27家新質(zhì)生產(chǎn)力科普館。“科普杭州”將推出“杭州市新質(zhì)生產(chǎn)力科普館風(fēng)采”系列報道，陸續(xù)刊發(fā)科普館簡介，展示新質(zhì)生產(chǎn)力科普館風(fēng)采。

“飛的”上班？在“浙”里暢想未來交通

對于未來交通，你的想象是？在浙大城市學(xué)院里，有這樣一個新質(zhì)生產(chǎn)力科普館，已經(jīng)為大家描繪好了未來出行的藍(lán)圖，并且正一步步探索著將其轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。

浙江高校團(tuán)隊(duì)首款“空中汽車”

剛步入展廳，記者就被一架類似直升機(jī)的機(jī)器所吸引，相較于傳統(tǒng)直升機(jī)單個或者雙個位于頂端的巨大旋翼，它的頂端卻是空蕩蕩的，4只“觸手”從它的底部對稱鋪展開來，上面所設(shè)置的8個旋翼不禁讓人想象它在空中飛行時會是怎樣的模樣。

據(jù)科普館負(fù)責(zé)人濱江創(chuàng)新中心副主任王芳介紹，該款“空中汽車”是由浙大城市學(xué)院智慧交通團(tuán)隊(duì)研發(fā)的浙江首款飛行汽車原型，在去年9月，已于交通部科學(xué)院嘉興南湖路空一體飛行基地試飛成功。該飛行汽車原型樣機(jī)，可以用于消防滅火，物流運(yùn)輸、醫(yī)療救急及未來立體交通運(yùn)輸?shù)榷喾N場景。它的最大載荷可達(dá)110kg，滿載最大航程可達(dá)30km，最大巡航速度可達(dá)50km/h，該構(gòu)型兼具多旋翼及傾轉(zhuǎn)旋翼優(yōu)勢，飛速快、運(yùn)行平穩(wěn)。此外，在它的邊上還站立著另一架“空中汽車”——億航216S，這是由中國民航局頒發(fā)適航證的首款無人駕駛eVTOL（電動垂直起降低空飛行器）。

模擬系統(tǒng)保障未來“安全先行”

未來交通工具有了，但是安全真的可以保障嗎？伴隨著這樣的疑問，記者來到了下一個展廳，并在這里找到了答案。呈現(xiàn)在眼前的是一幅巨大的帶有各種數(shù)據(jù)標(biāo)注的“衛(wèi)星地圖”。這是交通中心設(shè)立的空地?zé)o人交通仿真系統(tǒng)，主要用于演示空中交通管制、異構(gòu)飛行器編隊(duì)控制等多項(xiàng)功能。和高空中的飛機(jī)需要進(jìn)行航路航線規(guī)劃、實(shí)施空中交通管制一樣，未來，倘若“空中汽車”進(jìn)一步普及，那么如今“空曠”的低空也勢必會變得“擁擠”，如何規(guī)劃各類低空飛行器的航路，進(jìn)行空域規(guī)劃也必將是需要同時解決的問題。

此外，館內(nèi)還設(shè)有空地?zé)o人交通飛行控制系統(tǒng)，是致力于研究無人駕駛模擬技術(shù)和有人駕駛模擬技術(shù)的飛行模擬平臺。記者在工作人員的指導(dǎo)下，體驗(yàn)了模擬駕駛飛行器。據(jù)介紹，該模擬駕駛座艙的操控桿、飛行監(jiān)視系統(tǒng)等與實(shí)際座艙是一致的，能夠提供實(shí)實(shí)在在的飛行器駕駛操控體驗(yàn)，而研究人員也能通過該系統(tǒng)采集相關(guān)數(shù)據(jù)，從而進(jìn)一步提升飛行器的安全系數(shù)。

各類活動助力“新質(zhì)生產(chǎn)力”科普

今年政府工作報告指出，“積極打造生物制造、商業(yè)航天、低空經(jīng)濟(jì)等新增長引擎”。毫無疑問，商業(yè)航天、低空經(jīng)濟(jì)不僅是目前全球競逐的新興產(chǎn)業(yè)方向，也是培育發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的重要領(lǐng)域。在這一背景下，浙大城市學(xué)院的“未來交通”科普館正以其獨(dú)特的方式，為新質(zhì)生產(chǎn)力的科普貢獻(xiàn)力量。

據(jù)悉，場館自2023年開館以來，累計(jì)開展科普研學(xué)等活動超過40次，曾接待湖州二中“星苗班”、2024中國藍(lán)小記者冬季特訓(xùn)營、周邊省市的近千名高中生組成的研學(xué)團(tuán)，總接待人員3600人次以上。曾組織有關(guān)未來交通的科普知識競猜、辯論等形式的競賽活動以及模擬應(yīng)急飛行、規(guī)劃航線、精準(zhǔn)降落等操控比賽，另外，場館還通過組織創(chuàng)意設(shè)計(jì)大賽征集創(chuàng)新型交通方案，以解決現(xiàn)有交通系統(tǒng)的技術(shù)與管理等問題。

隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，未來交通的愿景正在逐漸變得清晰。在浙大城市學(xué)院“未來交通”科普館，不僅能看到“空中汽車”的實(shí)體，更感受到了未來交通系統(tǒng)的全貌。想象一下，未來的城市上空，不再是單一的航線，而是一張由多層次、多模式交通構(gòu)成的立體網(wǎng)絡(luò)。在這張網(wǎng)絡(luò)中，“空中汽車”與地面交通、地鐵、公交等形成互補(bǔ)，共同構(gòu)建起一個多維度的交通生態(tài)。人們可以根據(jù)出行距離、時間、成本等因素，選擇最合適的出行方式，無論是快速穿越城市的空中通道，還是悠閑漫步在地面的人行道。我們有理由相信，在不久的將來，我們能夠享受到更加便捷、安全、綠色的出行方式，而這，正是科技進(jìn)步帶給人類的美好禮物。