陳思進(jìn)

5月29日，京雄高速（河北）開放自動(dòng)駕駛測(cè)試示范項(xiàng)目，在雄安新區(qū)啟動(dòng)。作為連接北京和雄安的重要通道，京雄高速主線上目前已規(guī)劃108公里的自動(dòng)駕駛專用車道，并部署配套的智能感知和通訊設(shè)備，實(shí)現(xiàn)了對(duì)高速道路的全程監(jiān)管和控制，已具備開展開放自動(dòng)駕駛測(cè)試基礎(chǔ)。

自動(dòng)駕駛技術(shù)無論在科技界、汽車行業(yè)還是普通大眾層面都備受關(guān)注。這項(xiàng)技術(shù)的發(fā)展被視為汽車行業(yè)的一大革命，其潛力和影響不僅限于汽車本身，還涉及交通、城市規(guī)劃、環(huán)境保護(hù)等多個(gè)領(lǐng)域。

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自動(dòng)駕駛技術(shù)的核心在于人工智能（AI）。利用深度學(xué)習(xí)、機(jī)器學(xué)習(xí)等技術(shù)，車輛能夠通過感知周圍環(huán)境、分析道路情況，并做出相應(yīng)的駕駛決策。AI技術(shù)讓車輛能夠自動(dòng)地執(zhí)行各種駕駛?cè)蝿?wù)，從而實(shí)現(xiàn)無需人類干預(yù)。

自動(dòng)駕駛車輛依賴于多種傳感器，如激光雷達(dá)、攝像頭等來感知周圍環(huán)境。這些傳感器能夠捕捉車輛周圍的景物、道路標(biāo)識(shí)、其他車輛，以及行人等信息。AI系統(tǒng)通過對(duì)這些信息的處理和分析，實(shí)現(xiàn)對(duì)環(huán)境的感知和物體的識(shí)別，從而做出相應(yīng)的駕駛決策。

地圖和定位技術(shù)對(duì)于自動(dòng)駕駛至關(guān)重要。高精度地圖可以提供車輛所在位置的準(zhǔn)確信息，同時(shí)包含了道路、交通標(biāo)識(shí)等詳細(xì)數(shù)據(jù)，結(jié)合車輛自身定位系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛位置的精準(zhǔn)定位。這樣的技術(shù)組合能幫助車輛規(guī)劃最優(yōu)的行駛路徑，并做出適應(yīng)性更強(qiáng)的駕駛決策。

盡管自動(dòng)駕駛技術(shù)有著巨大的潛力，但其面臨諸多安全和法規(guī)上的挑戰(zhàn)。在技術(shù)上，系統(tǒng)需要不斷進(jìn)行測(cè)試和改進(jìn)，以確保在各種復(fù)雜的駕駛場(chǎng)景下都能安全運(yùn)行。此外，法規(guī)的制定和實(shí)施也對(duì)全自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展產(chǎn)生了重要影響。

自動(dòng)駕駛系統(tǒng)技術(shù)應(yīng)用的意義可與汽車取代馬車相提并論，這將徹底改變我們的出行方式和生活方式，提升出行效率和舒適性，減少交通事故和擁堵，有助于交通可達(dá)性和公共交通整合，并有望節(jié)約能源和保護(hù)環(huán)境。

（作者系科幻作家）