5月1日，長春機場出現(xiàn)了令人揪心的一幕，一位旅客在走出客艙后手扶廊橋橋壁緩緩蹲下，手捂胸口，表情痛苦，乘務組見狀立即在廊橋開展緊急救助；時隔兩日，在從昆明飛往珠海的航班上，一位旅客突發(fā)疾病，航班緊急備降南寧機場，多方聯(lián)動為患者架起了“生命之橋”。每一次緊急救助，在民航人眼中，都是在與時間賽跑。而對旅客來說，如果在乘機出行過程中突發(fā)疾病，怎樣才能有效求救、正確自救甚至防患于未然呢？請收好這份急救指南，讓空中旅途更添一份安心。

在機場 發(fā)現(xiàn)異常應及時求助

隨著我國民航旅客運輸量的不斷增長，老年旅客、兒童旅客、求醫(yī)旅客日漸增多，緊急醫(yī)療事件發(fā)生的頻率也有所提升。近期，在廈門機場候機樓內就接連發(fā)生了兩起緊急醫(yī)療事件：一位菲律賓籍旅客突感胸口不適，因疼痛倒地，在機場醫(yī)護人員的全力施救下，該名旅客逐漸恢復了心跳和其他各項生命體征；次日午間，一位旅客在如廁時突感身體不適，暈倒在地，醫(yī)護人員經過5分鐘緊急救助，終于將其從鬼門關拉了回來。

在這兩起突發(fā)事件中，醫(yī)護人員從快速反應到診斷治療，從果斷搶救到及時轉運，在每個環(huán)節(jié)與“死神”博弈，成功挽救了旅客的生命。在為機場醫(yī)護人員點贊的同時，我們也應認真思考，如果在機場突感身體不適，旅客第一時間該做什么？顯然，最快、最有效的辦法是立刻向身邊的機場工作人員或其他旅客求助，千萬不要硬扛。

民航旅客在地面階段突發(fā)疾病時，按照通常的處置流程，工作人員會立即向調度部門報告，由調度部門協(xié)調機場醫(yī)護人員到場開展初始救治。如果醫(yī)護人員判斷旅客病情較重，會迅速將其轉運至醫(yī)院接受進一步診斷治療。因此，如果旅客在候機過程中突感身體不適，或發(fā)現(xiàn)其他旅客出現(xiàn)異常，應立即求助身邊的工作人員，也可以撥打所在機場的醫(yī)療急救中心電話。

在撥打急救電話時，旅客應盡量說清所在位置、病情要點和患者基本信息，如“患病旅客是中年男性，在航站樓三層E08登機口處，有嘔血、意識不清等癥狀”，并盡可能冷靜回答醫(yī)生的提問，保持電話暢通。另外，旅客還可以通過機場網站或小程序查詢醫(yī)療救助信息。例如，昆明機場小程序具備“醫(yī)療急救”功能，旅客進入詳情頁面后可一鍵撥打昆明機場總臺電話，或根據(jù)導航提示前往航站樓內的醫(yī)療救助點。

機場急救中心一般能為旅客提供航站樓內出診、急救及轉送患者等服務，并備有常用的急救藥品。在廣州白云機場，廣東省第二人民醫(yī)院機場急救中心曾在一天內連續(xù)收到心衰、心梗、腦出血3起緊急救援通知，并成功為3位危重患者贏得了挽救生命的時間。

不僅如此，機場通常會配備有“救命神器”之稱的自動體外除顫器（AED）。如遇突發(fā)情況，旅客可通過微信查詢距離最近的AED，第一時間獲取急救設備并在“黃金4分鐘”內施救。

飛行中 爭分奪秒實施急救

通常來說，旅客如果在空中突發(fā)疾病，急救難度大于地面。一旦發(fā)生此類情況，空乘人員又是如何救助旅客的呢？

乘務員在機上進行急救，通常遵循的原則為：提供必要且基本的急救服務，直至專業(yè)醫(yī)護人員趕到，而不是像醫(yī)生那樣診斷患者的病情或進行預先治療。

如果飛機已經起飛，旅客突感身體不適，要及時向空乘人員求助，為治療爭取時間?？粘巳藛T在上崗前都曾接受專業(yè)的航空醫(yī)學培訓，上崗后也會定期進行航空醫(yī)學復訓。當發(fā)生緊急醫(yī)療事件時，乘務員會迅速作出反應，使用機上配備的醫(yī)療包，針對旅客病癥進行應急處置。在必要情況下，機長會聯(lián)系鄰近機場緊急降落，將保障旅客生命安全放在首位。

按照航企的處置程序，乘務員首先會將相關情況立即報告機長，告知患者信息和癥狀，包括其有無知覺，以及姓名、性別、年齡、計劃抵達的目的地、著陸后需要的醫(yī)療救助種類等；隨后，乘務組會立即廣播尋求醫(yī)療協(xié)助，并觀察患者生命體征，準備好相應的急救設備。如果患者已休克或昏迷，乘務員會立刻實施急救，并盡快將其轉運至地面進行搶救。經機長同意后，乘務員會詳細了解并記錄事件經過以及患者周邊2位～3位旅客的姓名、家庭住址和電話號碼等信息，請相關旅客簽名并提供身份證或其他有效身份證件信息。最后，乘務長會對事件進行記錄，填寫緊急醫(yī)學事件報告單。

近年來，各大航空公司不斷探索醫(yī)療急救新方式。2016年，南航率先實施“機上醫(yī)療志愿者計劃”，招募具有執(zhí)業(yè)資格的醫(yī)護人員，建立志愿者檔案。在志愿者乘坐南航航班時，系統(tǒng)中會出現(xiàn)標識，遇有旅客突發(fā)疾病，乘務員可以很快找到志愿者協(xié)助。2017年，東航啟動了“東航空中醫(yī)療專家”項目。一旦飛行途中有突發(fā)情況，東航乘務員便能夠根據(jù)特殊標識自主識別并聯(lián)絡航班上的醫(yī)療專家，第一時間開展專業(yè)救助。

對旅客來說，有些急癥的出現(xiàn)并非毫無征兆。在乘坐飛機時，如果自己或同行旅客出現(xiàn)顏面及嘴唇顏色異常改變、表情痛苦、面部及軀干大汗淋漓、呼吸急促或喘氣震顫等異常情況，需要格外警惕。

出行前 防患未然是關鍵

在搭乘飛機出行前，旅客最好提前了解自己的身體狀況，并通過多種渠道掌握必要的航空醫(yī)療急救常識，從而最大限度地保護自己。如果旅客有不符合民航出行要求的病史，應咨詢專業(yè)醫(yī)護人員，確認能否搭乘飛機出行。在得到肯定的答復后，旅客應根據(jù)醫(yī)護人員的建議攜帶必備藥品?！俺鲩T記得帶藥，值機別忘裝包，病史做好小抄”，貼心的網友為患病旅客總結了航空出行小貼士，乘機前不妨默念一遍，以提醒自己做好相應準備。

在乘機時，除了要隨身攜帶必備藥品，旅客還可以帶上一些治療小病的常用藥，切記不要將其放在行李箱內。眾所周知，飛機起飛后，旅客身處密閉空間，若突然出現(xiàn)不適癥狀，當時可動用的資源不外乎自備藥品或乘務員提供的急救藥品。兩相比較，更快捷、更有針對性的自然是前者。

除自備藥品外，旅客還可以制作一張個人醫(yī)療信息卡并隨身攜帶，將其放在錢包內或衣服口袋里?？ㄆ现辽賾⒚餍彰⒊錾暝?、家庭住址、緊急聯(lián)系人、聯(lián)系電話、既往病史、目前在服用的藥物等信息，血型等其他重要信息也可以標注在卡片上。

對于長途出行的旅客來說，切莫過量飲酒、吃不潔或陌生的食物。飲酒是心血管疾病的重要誘因，在無人看管的狀態(tài)下，醉酒后嘔吐物進入氣道引起窒息甚至死亡的案例不計其數(shù)。而不潔食物則是急性消化道疾病發(fā)生的主要原因。此外，旅客如果發(fā)現(xiàn)自己有胸痛、胸悶癥狀，要盡快就醫(yī)，不要在等待中延誤最佳救治時機。

一旦旅客出現(xiàn)急癥，關鍵時刻也離不開自救。在意識清醒的情況下，能報告病情的旅客可以節(jié)省大量時間，比如向救護人員簡明扼要地說明自己的病情，包括目前的不適癥狀、不適感的性質、認為誘發(fā)或加重不適的因素和既往病史等。

如果旅客感到自己即將失去意識，記得盡力呼救并具體到某個人，因為有心理學研究表明，向單個路人求助的成功率遠高于無目的的呼喊。另外，患病旅客應盡量尋找相對平整、開放、通風的地方，扶著支撐物倚靠著或慢慢側臥躺下，在避免摔傷等二次傷害的同時，也方便他人及時發(fā)現(xiàn)并提供救助。

Tips：

在乘機前預防不適癥狀

1.乘機前不要吃得過飽或空腹

乘機前吃得過飽，會加重胃、心臟和血液循環(huán)系統(tǒng)的負擔，在飛機顛簸時不適感會更加明顯?？崭钩藱C則容易出現(xiàn)頭暈、惡心等癥狀。

2.避免食用易脹氣的食物

啤酒、汽水、豆類、蘿卜、薯類、生菜、黃瓜等食物容易在體內產生氣體。如果過多食用，旅客在高空飛行時可能會出現(xiàn)腹脹、胸悶、呼吸不暢等不適癥狀。

3.避免食用高脂、高糖類食物

油炸食品、過于甜膩的食物在胃里停留時間較長，且不易消化。加之旅客在空中腸胃功能減弱，消化液減少，體弱者容易出現(xiàn)胃腸痙攣等癥狀。

4.保證充足的睡眠

乘機前應盡量保證充足的睡眠，最好保持與在家時一樣的作息時間，避免打亂正常的生理周期。