-“減速傘”,太陽(yáng)系行星探測(cè)的新利器,如何助力人類重返海王星?
-太空“減速帶”,衛(wèi)星大氣層的妙用
研究者們剛剛分享了一個(gè)幫助航天器進(jìn)入環(huán)海王星軌道的全新方法:利用海衛(wèi)一(海王星最大的衛(wèi)星)稀薄的大氣層為探測(cè)器減速。
一位藝術(shù)家描繪的海王星與它最大的衛(wèi)星海衛(wèi)一。
(圖像來源:NASA GSFC/Dan Gallagher)
唯一拜訪過海王星的探測(cè)器是旅行者二號(hào),在它1980年代那次歷史性的外太陽(yáng)系之旅中,只在這個(gè)神秘的世界邊上逗留了幾分鐘。旅行者二號(hào)的發(fā)射距今已有40余年,盡管世界各地的航天機(jī)構(gòu)在這段時(shí)間里研發(fā)并發(fā)射了大量探測(cè)器,著陸器和探測(cè)車,它們中沒有一個(gè)到訪了海王星,更別說環(huán)繞它。
行星科學(xué)家們?cè)缫褜?duì)重返海王星十分感興趣,但其遙遠(yuǎn)的距離使環(huán)繞或著陸任務(wù)近乎不可能完成。雖然2006年發(fā)射的新視野號(hào)探測(cè)器曾拜訪過更遠(yuǎn)的冥王星,但只是從其身邊掠過。目前人類發(fā)射的最遠(yuǎn)的軌道飛行器是卡西尼號(hào)土星探測(cè)器。
由于海王星與地球遙遠(yuǎn)的距離,想要對(duì)其進(jìn)行研究十分困難。海王星到太陽(yáng)的距離約為地日距離的30倍。作為對(duì)比,木星距太陽(yáng)只有地日距離的5倍。一個(gè)探測(cè)器到達(dá)木星尚且需要數(shù)年,更何況數(shù)倍遠(yuǎn)的海王星。盡管旅行者二號(hào)通過保持快速飛行只花了12年到達(dá)海王星,而通常的任務(wù)不會(huì)采取這樣的策略。新視野號(hào)探測(cè)器在2014年在24.5億英里(39.6億公里)處掠過海王星,但它從未減速。要想進(jìn)入一顆行星的軌道而不減速在目前的技術(shù)條件下是不可行的。
重返海王星計(jì)劃的一個(gè)問題是僅僅聚焦于那個(gè)世界的飛掠任務(wù)不會(huì)提供顯著回報(bào)。如果不是1970和80年代的幾次任務(wù)十分幸運(yùn)地可以進(jìn)行調(diào)整,我們還需要耗費(fèi)更多的燃料來把探測(cè)器送去那個(gè)方向,并且我們能取得的科學(xué)上的收獲不會(huì)比幾十年前多多少。
在成功完成飛掠任務(wù)后,理應(yīng)進(jìn)行下一步的環(huán)繞任務(wù),但是極端遙遠(yuǎn)的距離帶給這種任務(wù)重大的挑戰(zhàn)。我們目前還無法發(fā)射一個(gè)足夠大的軌道器進(jìn)入海王星系統(tǒng),并攜帶足以使它在合理的時(shí)間內(nèi)減速并入軌的燃料。
但是,研究者們想出了一個(gè)妙招:利用海衛(wèi)一,海王星最大衛(wèi)星的稀薄大氣層捕捉探測(cè)器。
旅行者二號(hào)拍攝的海衛(wèi)一南極冰面上由間歇泉制造的黑色斑紋(圖像來源:NASA/JPL)
在預(yù)印本數(shù)據(jù)庫(kù)arXiv的一篇文件中,研究者們指出在2022年,NASA成功完成了“充氣式減速器的低地球軌道飛行測(cè)試(LOFTID)”。該項(xiàng)目的目的是研制一種充氣式護(hù)盾,用于保護(hù)正在地球大氣中下落的飛行器并為其減速,這樣飛行器就不會(huì)在著陸時(shí)直接撞擊地面。
這些研究者提議在未來的海王星探測(cè)器上應(yīng)用類似于LOFTID的裝置(稱作減速傘),以達(dá)到減速的效果。雖然海衛(wèi)一的大氣壓只有地球的1/70000不到,但也能有效地將探測(cè)器的速度降到能被海王星捕捉入軌的程度。而且為了校準(zhǔn)飛行器的軌跡以將其送入最佳軌道,這個(gè)“減速傘”將可以改變角度。
為了達(dá)到效果,探測(cè)器將必須下降到距海衛(wèi)一表面6英里(10km)左右的高度。這只略高于一般的洲際航班飛行高度,但海衛(wèi)一沒有高聳的山脈(已知最高的山峰只有1km高),所以發(fā)生災(zāi)難性碰撞的風(fēng)險(xiǎn)很小。
相似的想法,如利用土衛(wèi)六(泰坦)使一個(gè)帶有減速傘的探測(cè)器進(jìn)入土星軌道也曾被提出,但泰坦擁有濃密的多的大氣層,使這項(xiàng)計(jì)劃十分容易。雖然海衛(wèi)一的大氣非常稀薄,但它距海王星相對(duì)更遠(yuǎn)。換言之,探測(cè)器在此處相對(duì)更慢,也就不需要將速度下降那么多(以被海王星的引力捕獲)。
研究者們估計(jì),在使用“減速傘”技術(shù)的情況下,去往海王星的旅程只需15年。這遠(yuǎn)短于目前任何其它方案所需要的時(shí)間,因?yàn)槿绻褂卯?dāng)前方案,探測(cè)器需要攜帶如此之多的燃料用于減速,以至于它將無法達(dá)到很高的速度。這個(gè)新方案還有額外的好處:它將近距離探測(cè)海衛(wèi)一這個(gè)可能來自柯伊柏帶的太陽(yáng)系中最奇特的天體之一。我們將能從距海衛(wèi)一地表幾公里處的絕佳位置進(jìn)行觀察,從而帶給我們?cè)S多十分有價(jià)值的信息。
BY: Paul Sutter
FY: Torreya
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