"別在乎別人的聲音，做你自己。"生活中我們應(yīng)該都聽過這句話，意思是別讓別人的意見、評價成為影響我們決定的因素，是隨波逐流還是眾人皆醉我獨醒，這取決于自己的選擇,這樣看來，別人的聲音就是我們生活中的“音障”，提到音障，在科學(xué)領(lǐng)域，它確實也一度是一個障礙。

眾所周知，**聲音在空氣中傳播的速度大約是340m/s，但傳播介質(zhì)不同，速度也略有差異，聲音在固體中傳播速度最快，其次是液體，最慢的是氣體，**正因為如此，在古代，戰(zhàn)前偵察兵一般會趴在地面上聽遠處的馬蹄聲，通過馬蹄聲來判斷敵軍的距離，我們趴在鐵軌上聽遠處火車的聲音也是一樣的道理。

那音障是什么呢？我們用飛機來舉例，飛機在往前飛，就要“擠走”本來在前面的空氣，但是**當(dāng)飛機接近音速的時候，空氣來不及讓路，被緊緊擠壓，空氣分子之間互相“踩踏”，形成了“激波面”，就好像是一堵“氣墻”。**這時候飛機會面對很大的阻力，早期的飛機在試圖超越音速的過程中會發(fā)生事故，所以聲速在當(dāng)時被認(rèn)為是無法超越的速度，被稱為“音障”。

只有突破“音障”，飛機才能實現(xiàn)超音速飛行，那如何突破“音障”呢？這一度成為困擾科學(xué)家的難題，因為“音障”的存在，超音速并不是“使勁加速”就能達到的，聲音在空氣中傳播的速度也可以理解為空氣的振動傳播速度，是空氣被擾動后的“讓路”的速度，要突破音障，這涉及流體力學(xué)、聲學(xué)以及航空航天工程等多個領(lǐng)域。

功夫不負有心人，在科學(xué)家們的不懈的努力下，飛行器成功突破了音障，現(xiàn)在，人類造出的很多飛行器都已經(jīng)超過了聲音在空氣中傳播的速度，比如超音速飛機。雖然成功突破了音障，但是飛行器在突破的過程中會發(fā)出巨大的響聲，這就是“音爆”?？諝獗粩D壓的過程中，水蒸氣會液化成小水滴，看起來就像云一樣，被稱為“音爆云”，音爆云持續(xù)的時間很短，只有幾秒鐘。如果你觀看火箭的發(fā)射，可能會看到音爆云的現(xiàn)象。

其實，“音爆”離我們很近。我們看有的古裝電視劇中，皇上上朝前會有人“甩鞭子”，民間也有一種運動叫“響鞭”。鞭子沒有什么特殊的裝置，只要找到了合適的甩鞭子的方法，鞭子的末梢速度就會特別快，從而產(chǎn)生“音爆”現(xiàn)象。很多時候飛機的音爆聲傳回地面會被誤認(rèn)為是爆炸，甚至?xí)鹚椴Ａ?，之前的“協(xié)和式”超音速客機（“協(xié)和式”超音速客機是20世紀(jì)航空技術(shù)的杰出代表之一，由法國宇航公司和英國飛機公司聯(lián)合開發(fā)制造。它是世界上首款且唯一一款投入商業(yè)運營的超音速客機，能夠在超過兩倍音速（即約2.04馬赫或1354英里/小時，具體最大速度為2.25馬赫）下飛行。）被“取締”，原因就是太擾民了，現(xiàn)在一般也只有戰(zhàn)斗機會超音速飛行。

**那么響的“音爆”，為什么飛行員會安然無恙呢？**這是因為他自己是聽不見音爆的。飛行員處于一個壓強相對穩(wěn)定的環(huán)境，因為飛機擠壓的是外部的空氣，所以內(nèi)部不會“爆”。

回顧突破音速的科學(xué)旅程，一開始飛行速度受音障限制，而后突破音障，順利達到超音速飛行，這個過程也許也可以放在我們的日常生活中，啟發(fā)我們面對“音障”要矢志不渝，堅持不懈，最后一鳴驚人，你覺得呢？