今天是澳門回歸紀(jì)念日

我們想帶你看看澳門的同胞姊妹

一個(gè)曾與她分離數(shù)百年，卻始終命運(yùn)相連的城市

你聽過珠海的名字

甚至曾到此一游

也許每兩年一屆的珠海航展

你也在擠擠挨挨的人群中

看戰(zhàn)機(jī)們在空中“鷂子翻身”“天女散花”

展示著世界航空航天業(yè)的先進(jìn)水平

（珠海航展，攝影師@陳爍明）

▼

也許你是沖著世界最大的水族館而來

也曾為上萬條珍稀魚類驚嘆

為鯨鯊共舞神迷

（請橫屏觀看，珠海長隆海洋王國鯨鯊館，攝影師@黃昆震）

▼

也許你專門來走世界上最長的跨海大橋

體驗(yàn)過時(shí)而海面疾行

時(shí)而深潛海底的夢幻

（請橫屏觀看，港珠澳大橋，它集橋梁隧道于一體，被譽(yù)為橋梁界的“珠穆朗瑪峰”，不僅工藝高超，而且美感出眾，攝影師@黃曉楠）

▼

更多的時(shí)候

你通過珠海去往澳門

因?yàn)檫@是唯一與港澳同時(shí)陸路相連的城市

可你依然不了解它

畢竟珠海實(shí)在太小

土地面積不到廣州的1/4

只是你路途里的中轉(zhuǎn)站

（珠海白石橋看澳門煙花，攝影師@杜華林）

▼

但你知道嗎？

不大的珠海

卻有262個(gè)海島

擁有極為漫長的海岸線

作為曾經(jīng)的首批經(jīng)濟(jì)特區(qū)

在珠三角工業(yè)大潮之下

它卻以優(yōu)美的環(huán)境

頻頻問鼎“中國最宜居的城市”

（珠海情侶路海岸線，攝影師@黃熙順）

▼

在廣東省人均GDP排名中

高居第二位

（2022年廣東省各市人均GDP和土地面積，制圖@馮藝卓&高儷倩/星球研究所）

▼

小小的珠海

到底走了一條什么樣的路？

01

江海畔

珠海

起源于奇特的大江

——珠江

說珠江奇特

因?yàn)樗⒉皇恰耙粭l”江

而是西、北、東三條大江

和眾多河流的統(tǒng)稱

它們匯聚在珠江三角洲上

河汊縱橫，甚至各自流淌

（請橫屏觀看，珠海蜿蜒的水道和多座大橋，攝影師@王嘉新）

▼

也因此，珠江入?？诙噙_(dá)八個(gè)

其中四口之間的區(qū)域，就是珠海

她東與香港隔海相望

南與澳門陸地相連

（珠海地形及位置示意，珠江經(jīng)位于珠海的磨刀門、雞啼門、和鄰近的崖門、虎跳門出海，制圖@高儷倩/星球研究所）

▼

密集的水網(wǎng)

讓珠海擁有了水鄉(xiāng)氣質(zhì)

（珠海金灣沙脊村的屋舍和魚塘，攝影師@鄧樹寧）

▼

而它另一重特征則來自海洋

是的，珠海雖然是廣東最小的地級市

卻有珠三角最多的島嶼

碧波萬頃的海面上

262個(gè)大小島嶼星羅棋布

（請橫屏觀看，珠海香洲區(qū)海島，攝影師@吳亦丹，制圖@馮藝卓/星球研究所）

▼

略小的如廟灣島

水體清澈

能見度高達(dá)5米以上

海下還有成片的珊瑚

（珠海廟灣島，攝影師@黎明朗）

▼

略大的如外伶仃島

與香港僅隔一水

天晴時(shí)對岸便一覽無余

（請橫屏觀看，外伶仃島遠(yuǎn)眺香港，山川景物隱約可見，攝影師@薛海豐）

▼

更大的如擔(dān)桿島、淇澳島

前者以“一”字形守望著廣袤的南海

有著我國南端最大的獼猴群落

（擔(dān)桿島獼猴群，攝影師@朱少基）

▼

后者擁有面積廣大的紅樹林

是鳥類和海洋生物的天堂

（珠海淇澳島紅樹林紅嘴鷗，圖片來源@視覺中國）

▼

大大小小的海島

漫長的海岸線

塑造了珠海的海洋氣質(zhì)

這里也是帆船、獨(dú)木舟等水上運(yùn)動

最好的舞臺之一

（珠海帆板賽事，攝影師@鄧樹寧）

▼

這里的人家

最早也依海而生

秦漢時(shí)這里為百越之地

據(jù)說一部分百越人世居水上

以舟楫為家，很少上岸

后世稱之為“疍(dàn)家人”

他們中的一部分活躍在今珠海斗門一帶

獨(dú)特的生活習(xí)俗沿襲至今

（珠海斗門疍家人水上婚嫁習(xí)俗，攝影師@郝明洋）

▼

而日夜不停、奔騰入海的珠江

攜帶的大量泥沙逐漸連海成陸

由此出現(xiàn)的灘涂和淺水海灣

帶來了新的生計(jì)來源

——天然的鹽場

或是躲避戰(zhàn)禍，或是來鹽場討生活

珠海很快有了大批移民

他們帶來了新的風(fēng)俗

（珠海三灶鶴舞，是當(dāng)?shù)赜航痈５囊环N方式，攝影師@鄧樹寧）

▼

形成了新的家族聚居點(diǎn)

（珠海唐家灣鎮(zhèn)，清末民國走出了很多人才，攝影師@田雋愷）

▼

公元1152年，為了方便管理

南宋王朝于此建縣

因此地有山盛產(chǎn)香聞十里的蘭花

故名“香山縣”

（請橫屏觀看，珠海鳳凰山，香山即為五桂山及其支脈鳳凰山，攝影師@陳進(jìn)文）

▼

香山縣不僅包括如今的珠海

還有中山和澳門

從中山、珠海到澳門

位置逐漸向南

澳門甚至本孤懸海中

后由珠江泥沙在珠海澳門間

沖積出一道沙堤相連

不過，很長一段時(shí)間

香山只是偏遠(yuǎn)的海島小縣

不想海潮一波一波

終于將它拱到潮頭

02

潮頭起

你也許還記得

文天祥那首《過零丁洋》

如果你到了珠海，不妨去伶仃洋看看

海風(fēng)中也許還能聽到當(dāng)年南宋與元軍鏖戰(zhàn)

留下的末日悲歌

（請橫屏觀看，桂山島外伶仃洋，伶仃洋又被稱為“零丁洋”，攝影師@道無雙）

▼

這段歷史的余韻

近千年后依然回蕩在珠海斗門一帶

生活在這里的趙氏族人

曾在元軍追擊下

救南宋皇帝于危難之中

被敕賜“忠孝義士”牌匾

今日仍懸掛在祖祠菉猗（lù yī ）堂之上

（菉猗堂與“忠孝義士”牌匾，原牌匾已被拆下保存，攝影師@鄧國暉）

▼

而16世紀(jì)沿海而來的葡萄牙人

則帶來了更大的浪潮

1553年，葡萄牙人借口晾曬貨物

占據(jù)澳門

澳門從此與珠海分離

可又始終與它同生同息

葡萄牙人在澳門進(jìn)行中西貿(mào)易

這里很快崛起為各國商人匯集的大埠

也成為中國人開眼看世界的窗口

許多香山人走進(jìn)澳門、走向世界

（珠海斗門古街，是當(dāng)時(shí)海外華僑往家鄉(xiāng)匯款匯信的金融中心，攝影師@蔣小翼）

▼

他們中有叱咤于夏威夷的商界巨鱷

陳芳

（陳芳故居的梅溪牌坊，是光緒帝為表彰清朝駐夏威夷領(lǐng)事陳芳及其父母等人賜建的，攝影師@黃昆震）

▼

于首屆世博會參展的中國商人

徐榮村

（英國女王接見“中國世博第一人—徐榮村”家庭版畫，圖片來源@Alamy，制圖@申雯&馮藝卓/星球研究所）

▼

美國大學(xué)歷史上第一位中國留學(xué)生

容閎

（容閎肖像，圖片來源@wikimedia commons，制圖@申雯/星球研究所）

▼

而容閎歸國后推動清政府派遣幼童留洋

更是一開中國官派留學(xué)生的先河

首批赴美的幼童中

香山籍的就占到近半數(shù)

清華學(xué)校首任校長、民國第一任總理

民國首任電報(bào)局局長、海軍將領(lǐng)……

這個(gè)最先看世界的地方

走出了最早改變中國的人

（部分珠海籍近代名人，圖片來源@wikimedia commons，制圖@馮藝卓/星球研究所）

▼

在那個(gè)風(fēng)雨飄搖的年代

海上一波一波的浪頭

首先拍打著珠海

它抵御過英軍的劫掠

英軍曾登上淇澳島劫掠糧食、禽畜

島上村民組織武裝反擊，迫使英軍投降

村民們用賠償款三千銀元

建起一條長達(dá)兩公里的石板街

紀(jì)念這一勝利

（珠海淇澳白石街，牌樓兩旁對聯(lián)揭示了這段歷史，攝影師@陳凱文）

▼

它遏制過葡萄牙的野心

葡萄牙曾多次與清廷談判

想擴(kuò)張澳門邊界，攫取更多土地

香山商人華僑決定自建商埠

分澳門之利，遏制葡人

1909年，清政府批準(zhǔn)了奏請

隨后甚至允許商埠免稅

香山自己的商埠“香洲埠”

成為炙手可熱的寶地

郵局、警局、博物館、街市各業(yè)俱全

（請橫屏觀看，香洲埠老照片，圖片修復(fù)@林建軍，制圖@申雯&馮藝卓/星球研究所）

▼

雖然商埠很快隨著動蕩的局勢

消亡于歷史中

卻是中國最早開辟的“經(jīng)濟(jì)特區(qū)”

而數(shù)十年后的又一次命運(yùn)轉(zhuǎn)折

仿佛香洲埠再一次的回響——

03

明珠生

在珠海

你一定不會錯(cuò)過海邊的一尊雕像

珠海漁女

她領(lǐng)戴珍珠，身纏漁網(wǎng)

已經(jīng)成為珠海的象征

（珠海明月下的漁女像，攝影師@李燦榮）

▼

是的，建國初的珠海

只是個(gè)漁業(yè)縣

那時(shí)沿海盜匪橫行

還有英、葡不斷騷擾

1953年

為了應(yīng)對復(fù)雜的海防形式

帶有軍事性質(zhì)的縣級政權(quán)珠海

應(yīng)運(yùn)而生

然而直到1978年

珠海依然很窮很落后

在人們口中只有

“一個(gè)警察、一盞紅綠燈、一條馬路”

（“一條馬路”指的是如今市中心香洲的鳳凰路，圖為鳳凰北路貓型天橋，攝影師@蔣小翼）

▼

但是改變已經(jīng)箭在弦上

1979年珠海建市

一年后她憑借毗鄰澳門的地理優(yōu)勢

與深圳、廈門、汕頭一道

成為新中國的第一批經(jīng)濟(jì)特區(qū)

開創(chuàng)“補(bǔ)償貿(mào)易”先河的香洲毛紡廠

中國第一家中外合資酒店

中國內(nèi)地第一張信用卡……

新風(fēng)很快吹遍了珠海

而憑借地理優(yōu)勢

珠海更成為內(nèi)地與港澳交流的重要通道

80年代末，通往澳門的珠海拱北口岸

是中國旅客流量第二大的口岸

（珠海拱北口岸，也是保障澳門生活所需的“綠色生命線”，攝影師@李俊博）

▼

但是，與同為特區(qū)的深圳相比

珠海的發(fā)展極為受限

畢竟上世紀(jì)七八十年代

香港是全世界最大的電子加工集散地之一

而澳門的制造業(yè)薄弱

不足以支撐珠海的發(fā)展

同時(shí)，她無鐵路、機(jī)場

在“得港口者得天下”的沿海城市競爭中

也缺乏像樣的港口

面臨種種劣勢

面對家家點(diǎn)火、村村冒煙的

珠三角工業(yè)化大潮

珠海卻拒絕了污染的工業(yè)

守住了自己美麗的漫長海岸線

（請橫屏觀看，珠海漫長的海岸線，攝影師@陳爍明）

▼

這無疑是個(gè)艱難的決定

不要污染的傳統(tǒng)工業(yè)

珠海只能努力吸引大科技、大工業(yè)

1992年，在那個(gè)“重精神、輕物質(zhì)”的時(shí)代

珠海石破驚天地宣布

要以百萬重獎科技人員

隨后又在國內(nèi)率先將技術(shù)入股

寫進(jìn)地方法規(guī)

（鮮花和掌聲下的珠海首屆科技重獎獲獎人員，攝影師@何華景，制圖@申雯&馮藝卓/星球研究所）

▼

但這依然不夠

吸引人才和投資更重要的

還是連通和基建

廣袤的伶仃洋曾分隔珠海與香港

也阻斷了更多的機(jī)會

曾有人描述過這種困境

（出自《大橋》）

▼

“一個(gè)集裝箱從珠海運(yùn)到香港

運(yùn)費(fèi)是從深圳出發(fā)的3倍”

90年代珠海曾想建一座跨海大橋

連通二者

但這個(gè)瘋狂的構(gòu)想受限于技術(shù)水平

直到2018年才得以實(shí)現(xiàn)

（港珠澳大橋上空飛機(jī)“觸碰”到太陽黑子，攝影師@林立鍇）

▼

回到那個(gè)時(shí)間點(diǎn)

珠海能做的

首先是尋找自己的大港口

在珠海傳統(tǒng)市中心香洲西南

有一片被珠江水道分割的島嶼

其中的高欄島正是天然的良港

于是一個(gè)年貨物吞吐量超億噸的大港誕生了

（珠海高欄港區(qū)，攝影師@郝明洋）

▼

為了讓市區(qū)與四面環(huán)水的高欄相連

一條當(dāng)時(shí)被戲稱“和飛機(jī)跑道一樣寬”的

珠海大道出現(xiàn)了

（珠海大道晚高峰車流，圖片來源@視覺中國）

▼

打通連接的第二步

是修建一個(gè)大機(jī)場

當(dāng)時(shí)珠海還有一個(gè)引進(jìn)國際水平航展的理想

考慮到未來參展飛機(jī)的飛行需求

這個(gè)機(jī)場按照當(dāng)時(shí)的最高標(biāo)準(zhǔn)

建造了跑道

（請橫屏觀看，珠海航展飛機(jī)滑行，攝影師@馬紅海）

▼

鐵路、公路……

隨著連接增加

珠海打通了陸、海、空

徹底盤活了所有機(jī)遇

GDP從1979年的2.09億

到2022年首次突破4000億

珠海的人均GDP甚至位居全省第二

僅次于深圳

走到今天

每逢雙年在珠海舉辦的

中國國際航空航天博覽會

已經(jīng)是國際上航空領(lǐng)域貿(mào)易交流的盛會

（請橫屏觀看，人群熙攘的珠海航展，攝影師@黃昆震）

▼

借助航展的影響力

集合飛機(jī)制造及總裝、飛機(jī)維修、航空服務(wù)等

航空產(chǎn)業(yè)鏈的航空制造產(chǎn)業(yè)基地

也在珠海落地

珠海有了真正意義上的航空產(chǎn)業(yè)

（珠海金灣航空新城已成為珠海的城市新中心，圖為金灣市民藝術(shù)中心，攝影師@吳胤寅）

▼

連通珠海、澳門、香港的

跨海夢想也變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)

她以珠三角

唯一一個(gè)同時(shí)陸路連接港澳的城市

變身為大灣區(qū)的交通樞紐

而珠海與澳門這對姊妹

也從曾經(jīng)的相輔相依

變?yōu)楣餐砷L

珠海離澳門最近的島嶼橫琴島

由人煙稀少的邊陲海島

成為承接澳門新發(fā)展的自貿(mào)區(qū)

（橫琴國際金融中心，攝影師@丁俊豪）

▼

珠海主城、橫琴、澳門之間的

十字門水域

也由明清外國商船進(jìn)出中國的重要通道

變?yōu)槭澜缂壍纳虅?wù)區(qū)

（請橫屏觀看，十字門中央商務(wù)區(qū)，左側(cè)澳門，右岸為橫琴，圖片來源@星球研究所）

▼

澳門大學(xué)新校區(qū)、澳門青年創(chuàng)業(yè)谷……

澳門借助橫琴島走向廣闊的珠江腹地

珠海也由此向前一步

（珠海橫琴澳門青年創(chuàng)業(yè)谷，攝影師@陳爍明）

▼

在更大的背景下

不斷增加的珠江東西兩岸連接

將粵港澳大灣區(qū)越拉越緊

珠海與世界灣區(qū)的未來脫離紙面

愈發(fā)清晰

（建設(shè)中的深中通道，連接深圳、廣州、中山的深中通道主線11月已全線貫通，通車后，深圳與珠海的車程將縮減為1小時(shí)，攝影師@裘明明）

▼

而再次回首過去

珠海當(dāng)年保護(hù)環(huán)境的決心

為她保留了未被工業(yè)污染侵蝕的美麗面容

她沿海而建的海濱浴場

是珠海人享受陽光沙灘的小憩之地

（珠海香爐灣沙灘，攝影師@黃昆震）

▼

環(huán)繞海灣蜿蜒55公里

串起海濤、樹影的

情侶路

今天已是珠江西岸著名的景觀

（珠海情侶路，攝影師@陳爍明）

▼

離市區(qū)最近的野貍島上

中國唯一的海島歌劇院

日月貝

如月光般皎潔

（珠海大劇院日月貝，攝影師@彭昊山）

▼

而珠海漫長的海岸線

平坦的地形、寬闊的公路

為各類賽事活動提供了絕佳的條件

那是一路遍覽山色海景的自行車賽

（珠海橫琴環(huán)南中國自行車賽，攝影師@楊曙光）

▼

也是海邊浪漫熱烈的

沙灘音樂節(jié)

（珠海沙灘音樂節(jié)，攝影師@呂毅鵬）

▼

早在1998年

珠海就獲得聯(lián)合國

“國際改善居住環(huán)境最佳范例獎”

此后更頻頻登上中國宜居城市的榜單

在2023年中國城市宜居指數(shù)榜單中

更高居第二位

今天的珠海正在以她良好的居住環(huán)境

迎來新的移民

（上文榜單于第六屆中國城市建設(shè)峰會暨國際學(xué)術(shù)交流研討會上發(fā)布，圖為珠海愛情塔，攝影師@馬紅海）

▼

與特區(qū)共生共榮的華發(fā)集團(tuán)

深耕“科技、城市、金融”三大產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域

為珠海創(chuàng)造理想生活

與珠海一起見證改變

（十字門中央商務(wù)區(qū)）

▼

珠海

曾是偏遠(yuǎn)小縣

卻被拱到時(shí)代潮頭

幾十年前工業(yè)化的浪潮中

她選了一條不一樣的路

也曾有嘲笑

也會有埋怨

但她在世界路口的喧囂嘈雜中

留住的椰林海風(fēng)

讓她成為珠江口的明珠

今天熠熠生輝

（請橫屏觀看，珠海橫琴花海長廊盛開的異木棉，攝影師@劉光勇）

▼

本文創(chuàng)作團(tuán)隊(duì)

撰文：向不像

圖片：張釗海 設(shè)計(jì)：馮藝卓&申雯

地圖：高儷倩 審校： 王邏輯&清流&陳景逸

封面攝影師：馬紅海&吳一武&李嘉琦

特別鳴謝

赤甲影像俱樂部

【參考文獻(xiàn)】可上下滑動查看

[1]陳鈺, 千紅亮.珠海傳:近代中西文化走廊[M].新星出版社,2018.

[2]李鳴生, 敢為天下先:中國航展二十年[M].人民文學(xué)出版社,2019.

[3]廣東省珠海市地方志編纂委員會編, 珠海市志[M]. 珠海: 珠海出版社, 2001.

[4]珠海市委員會,澳門基金會.珠海,澳門與近代中西文化交流: 首屆珠澳文化論壇"論文集[M].社會科學(xué)文獻(xiàn)出版社,2010.

[5]陳廣漢,梁慶寅.珠三角區(qū)域發(fā)展報(bào)告[M].中國人民大學(xué)出版社,2014.

[6]王千馬, 城市戰(zhàn)爭:國運(yùn)、時(shí)代及世界三重奏下的區(qū)域浮沉[M]. 現(xiàn)代出版社, 2023.