冬天，有種快樂叫“我在哈爾濱”

哈爾濱，這座“冰城”

永不會缺席我們的冬季

（哈爾濱音樂長廊大雪人，每年都有新樣式，此圖為舊款，圖片來源@視覺中國）

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大雪紛揚、天寒地凍的哈爾濱

似乎能滿足你所有的想象力

它可以帶你體驗?zāi)┤諏⒅恋膲浩雀?/p>

（請橫屏觀看，天寒地凍的哈爾濱，攝影師@全思明）

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它可以把你帶入城堡

讓你做個雪國公主

（冬季的圣·索菲亞教堂，攝影師@全思明）

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它也可以把你帶到魔法學(xué)院

讓你做一回哈利波特

（冬季的哈爾濱伏爾加莊園，圖片來源@視覺中國）

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如果走進哈爾濱冰雪大世界

造型各異的冰雕就是你的夢幻王國

（請橫屏觀看，2022年的哈爾濱冰雪大世界，攝影師@蘇云鵬）

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每年的冬天

哈爾濱都做足了準備

為我們這些長不大的孩子們造夢

這是哈爾濱的浪漫

它躲不過寒冬

那便擁抱寒冬

它褪不去風霜

那就不讓風霜浸染自己的靈魂

01

封凍

關(guān)于哈爾濱

人們對它的最初印象便是

冷

哈爾濱

位于我國黑龍江省的南部

由于緯度偏高

哈爾濱的冬季來得早，去得晚

從11月份到次年3月份，長達5個月之久

（哈爾濱區(qū)位示意，制圖@周晉宇/星球研究所）

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11月份，伴隨著寒潮猛烈地入侵

哈爾濱在一夜之內(nèi)便開啟速凍模式

一年中，平均氣溫低于0℃的天數(shù)長達130多天

最冷的1月平均氣溫在零下20℃左右

（我國部分地區(qū)一月均溫示意，制圖@周晉宇&漢青/星球研究所）

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漫長的寒冬里

流動的河水被封凍

由上至下，冰層最厚處達2米以上

厚厚的冰層禁錮了江河

（封凍的松花江有一段是冰雕的采冰區(qū)域，采出的冰塊堆在冰面上，晶瑩剔透，攝影師@沈兆佳）

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不止江河

寒冬似乎要將一切封凍

它將草木封凍

草木枯敗

它將空氣封凍

水汽凝結(jié)在樹枝上，形成霧凇

（霧凇，黑龍江五大連池，僅作示意，攝影師@肖向昕）

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漫長的寒冬里

雪是哈爾濱的?？?/p>

當冷空氣南下遇上暖濕氣流

大雪便紛紛揚揚的開始

（請橫屏觀看，哈爾濱雪景，攝影師@陳剛）

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大雪不停地下啊、下啊

它覆蓋了無邊的原野

它覆蓋了起伏的山嶺

它覆蓋了鳥獸的足跡

（哈爾濱市尚志市，中國雪谷霧凇嶺，圖片來源@視覺中國）

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盡管是千里冰封，萬里雪飄

但寒冬與冰雪未能阻擋人類

踏足這片土地

哈爾濱曾撫育一方民族發(fā)展、壯大

生活在此的肅慎先民

多以漁獵為生

（吉林省月亮泡冬捕，僅作示意，攝影師@邱會寧）

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1000多年前

肅慎族系的一個分支，女真人建立金朝

將都城設(shè)在今哈爾濱阿城區(qū)

然而，對于哈爾濱來說

這短暫的光輝，如曇花一現(xiàn)

金朝以哈爾濱為最初的據(jù)點

待勢力壯大，便揮師南下，另建新都

（金代銅坐龍，出土于哈爾濱市阿城區(qū)金上京會寧府遺址，金上京為金朝早期都城，待金遷都今北京后，便降為會寧府，攝影師@丁俊豪，制圖@漢青/星球研究所）

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數(shù)百年后

女真的一個分支，滿族建立清朝

都城選址，不斷向南

定都北京之后，為保存“龍興之地”

便將山海關(guān)以外的東北大地，徹底封禁

這段時期的哈爾濱，不過只是一個小漁村

恢弘的歷史，沒有為它過多著墨

它籍籍無名，它雪落無聲

然而，大地不會永久封凍

它也能融為一方熱土

02

融化

當褪去寒冷與冰雪

哈爾濱不同尋常的面貌

方能盡數(shù)展現(xiàn)

一望無際的平原上

稻花飄香

起起伏伏的山嶺上

林木蒼翠

（請橫屏觀看，哈爾濱五常市水稻田，攝影師@劉項）

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山地與平原在這里交錯分布

在平原與山嶺之間

松花江水汩汩地流淌

（哈爾濱地形水系示意，制圖@周晉宇/星球研究所）

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雄渾的江水，肆意奔騰

開闊的江面遇到天晴之日

或靜謐幽藍

或金光閃動

坐落松花江畔的哈爾濱

儼然是一個“北國江城”

（請橫屏觀看，日出松花江，攝影師@肖向昕）

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萬物蓬勃，江水濤濤

這就是哈爾濱的夏季

哈爾濱最熱的7月均溫不過22℃左右

如此涼爽的夏季也足以煥活這片土地

廣袤的平原上有渴盼的豐收

奔流的江水可提供便利的水運

這片寶藏的土地亟待開發(fā)

（哈爾濱水稻田作業(yè)，攝影師@肖向昕）

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清末，在內(nèi)憂外患的局勢下

朝廷逐漸解除對東北長達近200年的封禁

山東、河北等地因連年災(zāi)荒

大量關(guān)內(nèi)的百姓涌入這片土地

這便是史上有名的“闖關(guān)東”

他們一路向北，來到松花江畔

在松花江南岸墾荒

逐漸形成了一批村屯

（秋季，哈爾濱的郊外，攝影師@全思明）

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貧弱的國家無力守護這片寶藏

于是，沙俄來了

它瘋狂擴張，侵占我國遠東

100多萬平方公里的土地

（沙俄入侵中國東北示意，制圖@周晉宇/星球研究所）

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為了給向遠東擴張?zhí)峁┍憷?/p>

沙俄計劃修筑橫跨西伯利亞的大鐵路

線路東段選擇從我國境內(nèi)穿過

不僅能縮短距離，減少成本

還能通過鐵路，進一步攫取利益

1903年，一條“T”字形鐵路在東北大地鋪展

因位于中國東部，故稱“中東鐵路”

鐵路干線，東西延伸至中俄邊境

繼而與境外鐵路相接，向西可達莫斯科

鐵路支線不僅縱貫東北三省

還在沈陽分叉，與通向關(guān)內(nèi)的鐵路相接

哈爾濱是這張鐵路交通網(wǎng)上的關(guān)鍵樞紐

然而，這份機遇來得并非偶然

（20世紀初哈爾濱交通區(qū)位示意，因東北局勢變化，1916年沙俄修通沿黑龍江北岸經(jīng)伯力至海參崴的鐵路，該鐵路為現(xiàn)西伯利亞大鐵路的一段，制圖@周晉宇/星球研究所）

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筑路材料大部分由國外進口

經(jīng)水路運輸至各地

哈爾濱因松花江水運之利，成為物資中轉(zhuǎn)站

鐵路以哈爾濱為中心

向東、西、南三個方向同時施工

由此，鐵路線近乎筆直地在哈爾濱交匯

一時間，哈爾濱成為遠東水陸交通中心

火車滾滾前行

而哈爾濱成為熱土上各方爭奪的焦點

（新老橋同框，左為始建于1900年的松花江鐵路大橋，右為現(xiàn)在的松花江特大橋，攝影師@陳子豪）

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首先，沙俄的移民來了

在中東鐵路的“丁”字路口

哈爾濱火車站

俄國官員，鐵路技術(shù)工人及家屬在這附近定居

此處交通便利，位置優(yōu)越

因位于中東鐵路以南的一處高崗地

故名“南崗[gàng]”

（保留著百年風貌的哈爾濱火車站，周圍已是高樓林立，攝影師@劉晗）

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在這里，俄國人以“主人”的身份自居

仿照莫斯科進行規(guī)劃

選取一處制高點，建立教堂

街道以教堂為中心向外放射

（哈爾濱南崗區(qū)紅博廣場、紅軍街航拍，中間轉(zhuǎn)盤處的教堂已損毀，攝影師@劉項）

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此外，中東鐵路修筑帶來大量用工需求

越來越多的關(guān)內(nèi)百姓

涌入哈爾濱討生活

隨著移民的增多

松花江南岸得到廣泛開發(fā)

以火車道為分界

東側(cè)為國人聚集區(qū)，稱“道外”

西側(cè)為洋人聚集區(qū)，稱“道里”

規(guī)則的街區(qū)似乎遮蓋了哈爾濱

華洋雜處的局面

（20世紀20年代哈爾濱街區(qū)，制圖@周晉宇/星球研究所）

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交通便利，人潮匯聚的哈爾濱

成為商人的“淘金地”

1900年

一位俄國商人到哈爾濱創(chuàng)立名為

“秋林洋行”的跨國公司，經(jīng)營百貨

將俄式食品，如紅腸、列巴（面包）等

帶到哈爾濱

（哈爾濱紅腸，攝影師@蘇云鵬）

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也是在這一年

另一位俄國商人在哈爾濱創(chuàng)辦啤酒廠

這是首家哈爾濱啤酒廠

也是我國第一家啤酒廠

自此，喝啤酒的基因便深深地植入哈爾濱

（哈爾濱啤酒節(jié)，攝影師@李國鵬）

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在道里，這片洋人聚集地

有一條中央大街

原本是撥給散居的中國人居住

外國商人發(fā)現(xiàn)了這條街的價值

便紛紛到此開店

如馬迭爾旅館

它集餐飲、娛樂、住宿為一體

是遠東最豪華的旅館之一

它的冷飲制品“馬迭爾冰棍”

穿越百年時光，讓古今食客的舌尖共振

（馬迭爾賓館與它旁邊的冷飲廳，文中“馬迭爾旅館”為舊稱，攝影師@陳剛）

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除了旅館，還有銀行、珠寶店等

這些店面匯成了大街兩側(cè)的異域風情

“面包石”鋪成的路面整齊、光亮

這條頗具時尚的街道

是我國最早的商業(yè)步行街之一

（燈火璀璨的中央大街，攝影師@蘇云鵬）

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1907年，哈爾濱開埠通商

于是，德國人來了

法國人來了

意大利人也來了

……

在哈爾濱這片土地上

有20多個國家在此開設(shè)領(lǐng)事館

有30多個國家的僑民在此生活

上世紀20年代，外國僑民人數(shù)近20萬

一度占據(jù)哈爾濱總?cè)丝诘囊话胍陨?/p>

（哈爾濱中央大街舊照，左為馬迭爾旅館，大街上人影婆娑，西裝紳士與摩登女郎隨處可見，圖片來源@wikimedia commons）

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每一個國家都想在這片土地上“分一杯羹”

然而，沒有一個國家能夠獨占哈爾濱

各國勢力混雜的哈爾濱

也暗藏著生機

當歐洲大陸陷入“一戰(zhàn)”的泥沼

當俄國拉響“十月革命”的警報

失意的政客，落魄的貴族

無家可歸的流民

紛紛沿著西伯利亞大鐵路來到哈爾濱

在眾多的僑民中

還有2萬多的猶太人

哈爾濱給了異國他鄉(xiāng)的人們

一個無歧視、無迫害的棲身之所

（哈爾濱猶太總會堂，室內(nèi)音樂廳，攝影師@劉大鵬）

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眾多僑民把對故鄉(xiāng)的思念

投射到這片土地之上

將思念外化成一幢幢精美的建筑

如圣·索菲亞教堂

它的大穹頂、洋蔥頭、厚重的紅墻立面

威嚴而莊重

具有強烈的拜占庭風格

（圣·索菲亞教堂近景，攝影師@劉晗）

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此外，還有雕花立柱的巴洛克風格

（中央大街松浦洋行，現(xiàn)為松浦西餐廳，攝影師@全思明）

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高聳削瘦、略帶神秘的哥特風格

（哈爾濱呼蘭區(qū)天主教堂，圖片來源@視覺中國）

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不同的設(shè)計風格，在哈爾濱盡數(shù)展現(xiàn)

哈爾濱成為了一座建筑博覽館

濃濃的異域風情

還影響了鐵道東側(cè)，國人聚居的道外區(qū)

來自山東、河北的商人在此做生意

飯館、戲樓、商鋪林立

兩側(cè)多是傳統(tǒng)的中式高屋大院

然而，若是仔細觀察便會發(fā)現(xiàn)

墻面上的雕花、窗沿的拱券、門口的立柱

卻顯出歐洲風情

（哈爾濱老道外街區(qū)，攝影師@全思明）

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不過，門上懸掛的店面招牌

屬實是一股中國風

（哈爾濱道外中華巴洛克風情街，“中華巴洛克”源于一位日本學(xué)者對道外中西結(jié)合建筑風格的定義，攝影師@劉項）

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接納了眾多移民的哈爾濱

是國際性商埠

也是西方文化透射中國的“窗口”

音樂、教育、時尚等風潮

影響著哈爾濱

人潮涌向哈爾濱

繁華眷顧著哈爾濱

（哈爾濱城市夜景航拍，攝影師@蘇云鵬）

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然而，適逢亂世

哈爾濱命途多舛

1931年，“九一八事變”爆發(fā)

整個東北局勢動蕩

日本強行占領(lǐng)哈爾濱，控制中東鐵路

在哈爾濱市郊開展“細菌戰(zhàn)”

與令人發(fā)指的人體實驗

（哈爾濱侵華日軍第731部隊遺址內(nèi)景，解剖實驗室，攝影師@小蟲）

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殘酷的戰(zhàn)爭，中斷了歐洲移民潮

大量僑民或返回國內(nèi)，或繼續(xù)流亡

與此同時，日本又加緊向哈爾濱移民

哈爾濱的局勢，愈發(fā)混亂

如此混亂的局勢，一直持續(xù)到抗戰(zhàn)結(jié)束

1946年，哈爾濱迎來解放

當全國其他城市還陷入內(nèi)戰(zhàn)的恐慌之中

它已率先走出夜幕，迎來了黎明

擁有先發(fā)優(yōu)勢的哈爾濱

又將迎來怎樣的命運？

03

波瀾

哈爾濱是一座年輕的城市

不過短短40年，它便從一個小漁村

成為一座繁華都市

哈爾濱也是被機遇眷顧的城市

不過短短40年，國際風云變幻

當沙俄變成了蘇聯(lián)

中蘇友好時期，它的地緣優(yōu)勢最佳

作為全國解放最早的大城市

哈爾濱曾被列為首都之選

雖然由于種種原因

哈爾濱與首都失之交臂

但建國后，兩次建設(shè)高潮讓哈爾濱迅速成為

“國之重器”

（哈爾濱南崗區(qū)城市天際線，遠處尖狀聳立的是黑龍江省廣播電視臺“龍塔”，攝影師@全思明）

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第一次，抗美援朝戰(zhàn)爭爆發(fā)后

東三省的工業(yè)實行“南廠北遷”

哈爾濱接收了自遼寧遷來的16家工廠

第二次，“一五”計劃期間

蘇聯(lián)援建全國的156個重點項目中

有13項落在了哈爾濱

其中，鍋爐廠、汽輪機廠、電機廠

合成“三大動力工廠”

它們支撐了新中國的發(fā)電設(shè)備需求

自建成到上世紀90年代

哈爾濱為我國安裝了99座火電站和106個水電站

進入新世紀

在三峽水電站、白鶴灘水電站等

巨型水輪發(fā)電機組研制領(lǐng)域

哈爾濱勇挑重任

因此，哈爾濱被稱為“動力之鄉(xiāng)”

（哈爾濱電氣集團研制的百萬千瓦水輪發(fā)電機組轉(zhuǎn)子在白鶴灘水電站順利吊裝，哈爾濱電氣集團在“三大動力工廠”基礎(chǔ)上發(fā)展而來，攝影師@黃正平）

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在“國家重器”之外

哈爾濱也是“祖國糧倉”

上世紀50年代末，百萬知青奔赴北大荒時

哈爾濱也是他們的終點站之一

他們在此開荒種田，修筑水利

讓荒地變農(nóng)場

（哈爾濱西郊，閆家崗農(nóng)場稻田畫，攝影師@沈兆佳）

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為了更好地向國家建設(shè)輸送人才

哈爾濱工業(yè)大學(xué)、哈爾濱工程大學(xué)

東北林業(yè)大學(xué)、東北農(nóng)業(yè)大學(xué)等

一系列高校、科研院所在哈爾濱扎堆

（航拍哈爾濱工業(yè)大學(xué)，攝影師@劉大鵬）

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上世紀八十年代的哈爾濱

雖身在北國，但繁華不輸江南

1979年，中央電視臺拍攝了一部

名為《哈爾濱的夏天》的紀錄片

畫面中，人們笑意盈盈

背景音樂響起

唱出了人們對生活的期望

（出自歌曲《太陽島上》）

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“明媚的夏日里，天空多么晴朗

美麗的太陽島，多么令人神往

帶著真摯的愛情，帶著美好的理想

我們來到了太陽島上

幸福的生活靠勞動創(chuàng)造

朋友們，獻出你智慧的力量

明天會更美好”

（請橫屏觀看，浮光閃動的松花江，太陽島為松花江中一處大面積的河心洲，攝影師@蘇云鵬）

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此時的哈爾濱

目之所及，是一片燦爛

目之所及，是一片坦途

然而，命運總在不經(jīng)意間起了波瀾

1991年，蘇聯(lián)解體的消息

打破了平靜的世界

自上世紀60年代，中蘇關(guān)系惡化以來

由于地緣因素，哈爾濱也是國家的“軍工廠”

如今，懸在我國頭上的戰(zhàn)爭威脅已消除

（哈爾濱工程大學(xué)校區(qū)內(nèi)的飛機，攝影師@蘇云鵬）

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一年后，鄧小平一路南巡

發(fā)表了關(guān)于姓“資”還是姓“社”的一系列談話

時代的風向要變了

哈爾濱的機械制造、軍工等由國家主導(dǎo)

無法靈活面向民生市場

隨著需求減少、原料價格上漲

工廠效益自然下降

熬不住的工廠，一個個破產(chǎn)

依賴工廠過活的職工，一個個被迫下崗

有資料統(tǒng)計

截止1998年，哈爾濱下崗職工總計達30多萬人

此后，這個數(shù)字還在增加

突如其來的變故讓人措手不及

一時間，哈爾濱被低迷籠罩

（一個人走在冰封的松花江面上，攝影師@王健宇）

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而此時，眾多南方都市成為了熱土

從服裝、家電到電子、互聯(lián)網(wǎng)

工業(yè)生產(chǎn)不斷升級、迭代

肩負“共和國長子”重擔的哈爾濱

卻陷入工業(yè)轉(zhuǎn)型的無奈

當眾多城市建設(shè)如火如荼，日新月異

端著“國人飯碗”的哈爾濱

耕地紅線不能踩

龐大的農(nóng)業(yè)基底不能動

（1986年以來哈爾濱產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)變化示意，制圖@漢青/星球研究所）

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當眾多城市借助海港、江河、鐵路

連接世界，成為新時代的開放中心

曾站在開放前沿的哈爾濱，卻落了下風

（哈爾濱南站冬季貨運列車夜景，攝影師@蘇云鵬）

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萎縮的工業(yè)與龐大的農(nóng)業(yè)基底

對就業(yè)的拉動作用弱

當本地就業(yè)崗位減少

成長于“下崗潮”背景下的孩子們

便面臨著離開故土的掙扎

（哈爾濱火車站客流，攝影師@蘇云鵬）

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百年前，故人掙扎著闖入

而如今，年輕人掙扎著走出

2020年，哈爾濱還是東北唯一一個

千萬級人口大市

2021年，便不是了

（哈爾濱城市的冬日，攝影師@安一然Roger）

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2021年，哈爾濱的GDP為5352億元

經(jīng)濟體量只有武漢的1/3，西安的1/2

人均GDP位列省會城市倒數(shù)

表現(xiàn)欠佳的經(jīng)濟指標卻讓它淹沒在

東北整體的敘事框架中

（2021年全國省會城市GDP排名示意，制圖@漢青/星球研究所）

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不過又短短幾十年

哈爾濱便跨越過高山，又遇到過低谷

土地與個人的命運相互交織

當一批批年輕人掙扎著走出

哈爾濱的未來將去向何方？

04

奔流

關(guān)于哈爾濱的未來

誰都不能給出一個清晰的答案

百年間

它的命運如潮水般，漲漲落落

似乎都不由得它自己掌控

（哈爾濱城市百年變遷，圣·索菲亞教堂被現(xiàn)代建筑包圍，遠處松花江對岸為松北新區(qū)，攝影師@徐帥）

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在這片變幻莫測的土地上

每一代人都有他們的挑戰(zhàn)與茫然

100多年前，“闖關(guān)東”的祖輩們

忍受苦寒與饑餓

前路不知是生是死

50多年前，造廠、開荒的父輩們

面對新中國一窮二白的環(huán)境

也得拼命苦干

30多年前，突遭變故

下崗失業(yè)的父輩們

也會絕望、無助

然而，當回望他們走過的路

才發(fā)覺答案就在自己的腳下

那就是

不要停

（哈爾濱市人民防洪勝利紀念塔，1958年建成，塔基標定有1932年、1957年及1998年三次特大洪水水位，攝影師@徐帥）

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盡管一身風霜雨雪

但祖祖輩輩步履未停

這便是哈爾濱的強大內(nèi)核

這顆內(nèi)核讓它將過往的種種

揉碎、消解

它挺過重工業(yè)的寒冬

仍是“國之重器”

航空航天、海洋開發(fā)、核能應(yīng)用等

它手握多項核心技術(shù)，從“制造”走向“智造”

（航空工業(yè)哈飛直20編隊試飛、哈工大新一代五指類人型機器人靈巧手、哈工大“地面空間站”綜合環(huán)境模擬系統(tǒng)的“火星塵艙”，圖片來源@視覺中國）

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它堅守著“祖國糧倉”

農(nóng)業(yè)機械化率幾乎接近100%

保持每年產(chǎn)糧超300億斤

五常大米、甜糯的玉米等標志性產(chǎn)品

走上了全國人民的餐桌

（哈爾濱農(nóng)業(yè)豐收，農(nóng)田里農(nóng)民在收割，背景是糧倉，攝影師@劉項）

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如今回看，哈爾濱的過往

有淚，也有詩

有傷痕，也有勛章

如今再看，所有的過往凝結(jié)成

哈爾濱多元、包容的靈魂

而這靈魂賦予哈爾濱足以融化寒冬的熱情

（圣·索菲亞教堂內(nèi)景，攝影師@陳剛）

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到了冬季

封凍的松花江面上，極其熱鬧

采冰節(jié)，開始了

（哈爾濱采冰節(jié)，攝影師@李國鵬）

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松花江厚厚的冰層

是采冰人年復(fù)一年“耕耘”的場所

（松花江上，采冰人在切割冰面，攝影師@陳剛）

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晶瑩剔透的冰塊堆砌成冰墻

而后變成一個個城堡

當夜幕降臨，彩燈亮起

人們便走入了夢幻世界

也只有在哈爾濱

冰雪世界與異域風情相映成趣

自1985年開始，哈爾濱便舉辦冰雪節(jié)

無懼嚴寒的哈爾濱人

將冰雕、雪雕做成了全球四大冰雪節(jié)之一

（亮燈的哈爾濱冰雪大世界，攝影師@蘇云鵬）

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哈爾濱因路而生

交通的流動性打破封凍的大地

如今，哈爾濱仍在完善交通

它建成了世界上首條高寒高鐵

高鐵線路構(gòu)成新的T形路網(wǎng)

（哈爾濱至佳木斯客運專線動車組列車雪后逐日，攝影師@哈局巡道工）

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-20℃的寒冬

封凍的江水

再不能封住它向前的步伐

（哈爾濱陽明灘大橋冬日夜景，攝影師@全思明）

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面對不確定的未來

如今的哈爾濱人

依舊如他們的祖輩們一樣

不能停

他們哪怕是掙扎著離開了故土

也會踏實地走好每一步路

他們活躍在各行各業(yè)

在體育、影視等領(lǐng)域還有眾多佼佼者

（哈爾濱文體界部分名人，制圖@漢青/星球研究所，圖片來源@視覺中國）

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哈爾濱人既然躲不過風雪

那就熱情地擁抱它

在漫長的冬季

他們滑雪

（哈爾濱亞布力滑雪場，圖片來源@視覺中國）

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冬泳

（冬泳的人們，一二三起跳！攝影師@陳剛）

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各類冰上活動，精彩紛呈

（雪博會的雪雕與冰面上的人們，攝影師@陳剛）

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在夏季，他們抓住溫暖的時光

舉行重要的活動，如馬拉松、音樂會

每兩年一屆的“哈爾濱之夏音樂會”

自8月份開始，為期一個多月

國內(nèi)外的樂團來此演奏、交流

（哈爾濱大劇院，承辦哈爾濱之夏音樂會的重要場所，攝影師@全思明）

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在殿堂之外

樂器演奏、合唱團等

是哈爾濱人的日常娛樂

（2021年哈爾濱之夏音樂會期間，市民在街頭表演，圖片來源@視覺中國）

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夏季的松花江畔

總是有許多人坐著

“去江沿兒”

似乎成了哈爾濱人約定俗成的儀式

他們讓涼爽的江風撲面

享受當下的慢時光

（夏日松花江畔乘涼、游泳的人們，攝影師@陳剛）

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也許生活在這片土地上的人

最是明白

盡管寒冬漫長

等春天一到，堅冰會融化

松花江水依舊汩汩地流

（請橫屏觀看，哈爾濱城市全景航拍，近處為太陽島，中間是幽藍的松花江，攝影師@劉項）

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本文創(chuàng)作團隊

撰文：清流

圖片：徐鷹

設(shè)計：漢青

地圖：周晉宇

審校：向不像&叮叮&陳景逸

審核專家

哈爾濱工業(yè)大學(xué)建筑學(xué)院教授 吳松濤

哈爾濱師范大學(xué)地理科學(xué)學(xué)院教授 吳相利

黑龍江大學(xué)歷史文化旅游學(xué)院歷史系主任 綦巖

特別鳴謝

哈爾濱工程大學(xué)校友 唐文博

哈爾濱師范大學(xué)在校生 李英姿&劉潔

【參考文獻】

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