圖1、圖2為《大運(yùn)河》紀(jì)念封。（圖片由中國集郵有限公司提供）

圖3、圖4、圖5分別為運(yùn)河帆影、元代通惠河、當(dāng)今大運(yùn)河。（圖片由作者提供）

今年2月，京杭大運(yùn)河實(shí)現(xiàn)黃河以北707千米全線貫通。這是自2014年，中國“大運(yùn)河”項(xiàng)目被列入世界遺產(chǎn)名錄，成為在世界范圍內(nèi)具有廣泛影響和號(hào)召力的超大型文化遺產(chǎn)后的又一重大事件。

大運(yùn)河是世界上最長的、最古老的人工水道，也是工業(yè)革命前規(guī)模最大、范圍最廣的工程項(xiàng)目，具有河道距離長、流域范圍廣、修建年代久遠(yuǎn)、遺產(chǎn)類型豐富、利用功能多樣、保存現(xiàn)狀復(fù)雜等特點(diǎn)，反映出中國人民高超的智慧、決心和勇氣，以及東方文明在水利技術(shù)和管理能力方面的杰出成就。

目前，我國保存下來的與大運(yùn)河相關(guān)的遺存總數(shù)已超過1100處，最終列入申報(bào)范圍的大運(yùn)河遺產(chǎn)分布在兩個(gè)直轄市、6個(gè)省、25個(gè)地級(jí)市。申報(bào)的系列遺產(chǎn)分別選取了各河段的典型河道段落和重要遺產(chǎn)點(diǎn)，包括河道遺產(chǎn)27段，相關(guān)遺產(chǎn)共計(jì)58處，總長度1011千米。

唐代詩人皮日休當(dāng)年有詩句描述“錢塘橫大運(yùn)，船貨卸灘中”的盛況，并有七絕感嘆：“萬艘龍舸綠絲間，載到揚(yáng)州盡不還。應(yīng)是天教開汴水，一千余里地?zé)o山?！碑?dāng)代詩人原塵則有詩句贊曰：“千年歲月淡如風(fēng)，大運(yùn)申遺彪炳功?！?/p>

與長城媲美的中國古代偉大工程大運(yùn)河始建于2500多年前。公元前486年，吳王夫差為稱霸中原，方便行軍和糧草運(yùn)輸，開始命人修建運(yùn)河，因此吳王夫差被譽(yù)為大運(yùn)河“第一鍬”的開挖者。

秦始皇在浙江嘉興境內(nèi)開鑿的一條重要河道，也奠定了以后的江南運(yùn)河走向。據(jù)《越絕書》記載，秦始皇從嘉興“治陵水道，到錢塘越地，通浙江”，運(yùn)河及運(yùn)河文化由此衍生。

隋煬帝楊廣為了控制南方地區(qū)和運(yùn)送物資，開通大運(yùn)河，給中國早期南北水運(yùn)帶來很大的便利，促進(jìn)了運(yùn)河兩岸城市的發(fā)展，江都、余杭、涿郡等城市很快繁榮起來。

唐宋以后，元朝定都北京后，為了讓南北相連，水利專家郭守敬完成了京杭大運(yùn)河的南北開通。

郭守敬在科技工程方面有很深的造詣，曾經(jīng)“以海面較京師（今北京市）至汴梁（今開封市）地形高下之差”，在世界上最早提出了“標(biāo)高”即“海拔”的概念，比西方要早五六百年。

至元十三年（1276年）左右，為開辟南北通航的運(yùn)河，郭守敬主持進(jìn)行了大規(guī)模的地形測(cè)量工作，地域范圍包括河北、山東、江蘇，對(duì)幾個(gè)水系的高程銜接進(jìn)行比較，以確定其可行性，結(jié)論是運(yùn)河跨越山東地壘是可行的。于是在至元十九年（1282年），京杭大運(yùn)河開始建設(shè)，北起北京、南至杭州，溝通了南北經(jīng)濟(jì)文化交流，使南方漕船可達(dá)通州（今北京市通州區(qū)）。

至元二十八年（1291年），為了讓漕船能直接開入北京城，郭守敬又主持通惠河的勘測(cè)和規(guī)劃設(shè)計(jì)。由于水源不足，他巧妙規(guī)劃，從昌平東南的白浮村引泉水至甕山泊（今頤和園內(nèi)昆明湖），再從甕山泊入玉河（今南長河）通積水潭，而后東、南流與通州城南白河相通，從而使運(yùn)糧船可以直接駛?cè)敕e水潭。沿河設(shè)閘門24道以控制水流、保證通航。至元二十九年（1292年）八月動(dòng)工，次年八月完成，全長82千米。至此，由杭州直達(dá)北京的京杭運(yùn)河全線貫通，通惠河的走向，與現(xiàn)代京密引水渠幾乎完全一致，可見郭守敬當(dāng)時(shí)的科技工程水平之高超。

2019年2月，《大運(yùn)河文化保護(hù)傳承利用規(guī)劃綱要》印發(fā)，同年10月，京杭大運(yùn)河通州城市段11.4千米河道正式實(shí)現(xiàn)旅游通航。2021年6月26日，京杭大運(yùn)河北京段通航，創(chuàng)造了多項(xiàng)新的歷史：包括北京市第一次出現(xiàn)航道和航運(yùn)，第一次出現(xiàn)船閘等通航建筑物運(yùn)行管理，第一次出現(xiàn)市內(nèi)水路運(yùn)輸?shù)?。截?022年4月28日，京杭大運(yùn)河全線水流貫通。2023年更是實(shí)現(xiàn)了京杭大運(yùn)河黃河以北707千米的全線貫通。

壯哉，大運(yùn)河！開掘于春秋時(shí)期，完成于隋朝，興盛于唐宋，繁榮于元代，延建于明清，造福于當(dāng)代！

（作者王渝生 系國家教育咨詢委員會(huì)委員，中國科技館原館長、研究員）