編者按:2023年要繼續(xù)堅持以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo),守正創(chuàng)新思想政治引領(lǐng)工作,推進新時代科學(xué)家精神的弘揚和宣傳,引領(lǐng)全社會形成尊重知識、崇尚創(chuàng)新、熱愛科學(xué)、獻身科學(xué)的濃厚氛圍?!霸菏康目茖W(xué)情緣”生動反映了“跟黨走、為人民”的科技界時代強音,旨在激勵廣大科技工作者肩負歷史重任,迎著新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的潮頭奮力前行。下面和小編一同看看王永志院士的故事——
王永志:祖國的需要就是我前進的方向
“黨組織給了我參與‘研制地地導(dǎo)彈、發(fā)射人造衛(wèi)星、送中國人上太空’這三件大事的機會,是黨的事業(yè)為我提供了難得的機遇和報效祖國的廣闊平臺?!薄跤乐?/p>
2021 年4 月29 日,“天和”升空,中國進入空間站時代,也邁出了中國載人航天工程“三步走”戰(zhàn)略的第三步。作為這一戰(zhàn)略的擬制者之一、中國載人航天工程的首任總設(shè)計師,黨齡已超70 年的王永志值得一書。回望他的奮斗歷程,祖國的需要便是他前進的方向與動力。
1949 年11 月,年僅17 歲的王永志以一名學(xué)生的身份加入中國共產(chǎn)黨。1952 年,王永志被心儀已久的清華大學(xué)航空系飛機設(shè)計專業(yè)錄取。正如《中國工程院院士傳記:王永志傳》作者姚昆侖所說的,“從那以后的40 多年里,他的每一步人生變化都與祖國的命運緊緊相連”。
20 世紀50 年代,為了加快培養(yǎng)人才、建設(shè)新中國,中央決定選拔一批學(xué)生前往蘇聯(lián)留學(xué)。王永志作為其中的佼佼者,于1955 年被派往莫斯科航空學(xué)院航空系學(xué)習(xí)。
1957 年10 月,蘇聯(lián)將第一顆人造地球衛(wèi)星送上太空。為了能在未來對中國航天事業(yè)有所貢獻,在飛機設(shè)計專業(yè)有了些基礎(chǔ)的王永志毅然轉(zhuǎn)換了自己的專業(yè),轉(zhuǎn)攻火箭和導(dǎo)彈設(shè)計。談及這段歷史,王永志回憶道:“1957 年是火箭年,這一年我成為‘火箭人’,這一年是我人生重大轉(zhuǎn)折的一年?!?/p>
經(jīng)過6 年的留學(xué)生涯,以優(yōu)異成績畢業(yè)的王永志,放棄了在蘇聯(lián)繼續(xù)深造的機會,于1961 年回國。彼時,我國的航天事業(yè)蹣跚起步,以錢學(xué)森為代表的航天人克服種種困難,自主設(shè)計制造火箭。留蘇歸來的王永志也走進大漠戈壁,加入祖國航天創(chuàng)業(yè)大軍的行列。在此后的工作中,王永志逐漸展現(xiàn)出自己的才華,并為實現(xiàn)我國制定的“八年四彈”的長遠發(fā)展規(guī)劃《地地導(dǎo)彈發(fā)展規(guī)劃(1965—1972)》做出了巨大貢獻。
在包括王永志在內(nèi)的幾代航天人的持續(xù)努力和奮勇拼搏下,到20 世紀80年代末、90 年代初,中國航天有了長足發(fā)展,不僅承攬了國外衛(wèi)星發(fā)射任務(wù),甚至在短短18 個月內(nèi)就完成長征二號E 大推力捆綁式運載火箭從批準實施研制到發(fā)射的全過程,創(chuàng)造了火箭研制史上的奇跡。
王永志是這段歷史的見證者,更是親歷者和參與者。他從一位專業(yè)技術(shù)骨干,逐漸成長為一名指揮千軍萬馬的帥才。1992 年11 月,邁入花甲之年的王永志被任命為中國載人航天工程的總設(shè)計師。
“丹陽,我已經(jīng)60 歲了,搞火箭30 多年,一直緊緊張張,提心吊膽。本來想退休后好好休息一下,陪你到處走走,挽回過去常常不在你身邊的‘不良影響’?,F(xiàn)在組織上這樣信任我,要我承擔載人航天總設(shè)計師的重任,看來,我只有再次向你道歉了!”向妻子袒露了心聲,王永志又一次義無反顧地離家遠行。為了早日實現(xiàn)國人的飛天夢,他選擇在航天舞臺上綻放第二次青春。
2003 年10 月15 日,在王永志和全體航天人的齊心協(xié)力、集智攻關(guān)下,神舟五號飛船發(fā)射成功,中國人的腳步終于第一次邁進太空。
“11 年來我們這支航天隊伍嘔心瀝血、頑強拼搏,不顧自己的一切,為的就是這一天、這一刻。我為沉著果敢的楊利偉而自豪,我為不負使命的這支隊伍而自豪,我為祖國而驕傲。”成功那一刻,王永志感慨萬千。
18 年后的2021 年,3 名中國航天員進駐“天和”,開始了數(shù)月之久的太空生活。在王永志等先驅(qū)的努力下,中國航天正沿著我們自己的設(shè)計路線,一步、兩步、三步,蹄疾步穩(wěn),探索太空。