前不久，聽說上海的滴水湖來了一只紅喉潛鳥。之前我從未見過潛鳥，它們常年生活在海上，國內(nèi)并不易見，于是便興沖沖地和朋友一同前往尋找。

但到了目的地，我卻完全沒有“加新”（在自己的觀鳥記錄中添加新的鳥種）的喜悅。那只潛鳥很容易找到——它側(cè)身躺在岸上，身體左側(cè)脅部沾上了漆黑色的油污，與潔白的腹部形成鮮明的對比，非常扎眼。下水后，它嘗試用喙梳理被污染的羽毛，但怎么也清洗不掉那塊油污。

停在岸上和下水的紅喉潛鳥（Gavia stellata），左脅的油污非常扎眼 | 鵝掌楸

兩天后，我在山東日照坐船出海，在一塊島礁附近又發(fā)現(xiàn)了兩只黑喉潛鳥，它們也同樣沾上了油污。我沒想到，即使它們已經(jīng)遠(yuǎn)離海岸幾十公里，竟也遭遇了和那只紅喉潛鳥相同的不幸。

礁石上的黑喉潛鳥（Gavia arctica），紅圈內(nèi)隱約可見其腹部黑色的油污隱約可見 | 鵝掌楸

更讓我震驚的是，就在我離開上海后，浦東新區(qū)的世紀(jì)公園又出現(xiàn)了一只黑喉潛鳥，頸部到整個(gè)腹部都有黑色油污覆蓋。僅僅在發(fā)現(xiàn)3天后，這只黑喉潛鳥就不幸身亡。

在聽聞和目睹這些悲劇之后，我才意識到，我曾經(jīng)如此渴望見到的潛鳥竟然是如此脆弱。

潛鳥，脆弱的海上精靈

為什么這些潛鳥會沾染上油污？沾上油污會給它們帶來什么危險(xiǎn)？這要從潛鳥的生活習(xí)性和身體結(jié)構(gòu)說起。

潛鳥是海鳥的一類，因善于潛水而得名。它們夏季在歐亞和北美大陸北部繁殖，冬季飛往南方越冬。世界上總共有5種潛鳥，其中有4種會到中國的沿海地區(qū)過冬。

潛鳥是潛鳥目潛鳥科潛鳥屬下鳥類的統(tǒng)稱，圖為普通潛鳥（Gavia immer）的繁殖羽（左）和非繁殖羽（右）｜Wikimedia Commons

潛鳥有一套專為海上生活打造的身體結(jié)構(gòu)——尖利的喙利于捕魚；雙腳有蹼，便于游泳和潛水；雙腿處于身體偏后的位置，能在潛水時(shí)后蹬產(chǎn)生強(qiáng)勁動(dòng)力。部分實(shí)心的骨骼更是有利于潛鳥在深水中捕食，它們能潛入60多米深的水下，在水下停留長達(dá)數(shù)分鐘。

潛鳥善于潛入水中捕食 | Matthew Studebaker

但正是因?yàn)槌Ｄ暝诤Ｉ仙?，而且潛水捕食頻繁，潛鳥很容易沾上在海面漂浮的油污，這會給它們帶來生命危險(xiǎn)。

鳥類借助羽毛來保溫和防水，但油污會破壞羽毛結(jié)構(gòu)，讓敏感的皮膚暴露在空氣和海水中，導(dǎo)致身體失溫，嚴(yán)重情況下甚至?xí)対擑B失去飛行或水上漂浮的能力。

而且，出于本能，潛鳥還會梳理和啄食被污染的羽毛，在這個(gè)過程中食入油污中的苯、多環(huán)芳烴等多種有毒物質(zhì)，進(jìn)而導(dǎo)致出現(xiàn)內(nèi)臟衰竭等中毒癥狀。

一只全身沾滿油污的潛鳥 | Cape Cod Times

因此，潛鳥一旦沾上油污便兇多吉少。在2010年的墨西哥灣漏油事件中，有研究者估計(jì)了普通潛鳥的致死率：哪怕只是微量油污，也會帶來0%～60%的致死率；如果是輕度的油污污染，致死率則超過了80%。

除了海洋油污，潛鳥的生存還面臨多種威脅，包括棲息地減少、酸雨污染等等。鉛中毒也是潛鳥非正常死亡的誘因之一——它們會吞下水底的小型石子幫助消化，但卻可能因此誤食釣魚用的鉛墜而中毒。

X光片顯示一只死亡潛鳥體內(nèi)的鉛墜 | 參考資料[8]

油污，海鳥的噩夢

不僅是潛鳥，其他種類的海鳥同樣難逃海上浮油的侵害。

油污不僅會破壞海鳥的羽毛結(jié)構(gòu)，還會通過成鳥傳遞給正在孵化的卵或雛鳥，降低整個(gè)種群的繁殖成功率。油污中含有多種容易揮發(fā)的有毒成分，海鳥一旦吸入體內(nèi)，將可能導(dǎo)致肺部疾病。

一只渾身油污的斑頭海番鴨（Melanitta perspicillata）｜Wikimedia Commons

海上的油污從哪兒來？除了少部分深海地層滲透出的原油外，絕大多數(shù)海上浮油的來源都與人類活動(dòng)有關(guān)，包括污水排放、油輪行駛、石油泄漏、沿海設(shè)施建設(shè)等等。

在各種人類活動(dòng)當(dāng)中，大型油輪或鉆井平臺的大規(guī)模石油泄漏，尤其會對當(dāng)?shù)睾ｘB帶來滅頂之災(zāi)。

1989年，埃克森瓦迪茲（Exxon Valdez）號油輪在阿拉斯加灣觸礁，泄漏了超過1100萬加侖的原油。救援人員在海邊發(fā)現(xiàn)了3萬多只滿身油污的海鳥尸體，粗略估計(jì)共有超過25萬只海鳥死亡。

阿拉斯加灣漏油事件中因油污而死亡的海鳥 | Wikimedia Commons

2010年，墨西哥灣的深水地平線（Deepwater Horizon）鉆井平臺發(fā)生井噴爆炸，大量原油從油井涌入海洋，超過2500平方公里的海面被石油覆蓋。

科學(xué)模型估算，因漏油而死亡的海鳥數(shù)量高達(dá)70萬，笑鷗等多種海鳥在墨西哥灣的種群數(shù)量下降超過30%。

2010年墨西哥灣漏油事件中船只撲滅大火 | U.S.Coast Guard

墨西哥灣石油泄漏事故發(fā)生后發(fā)現(xiàn)的滿身油污的鵜鶘 | Science

可悲的是，在極度依賴化石燃料和石油產(chǎn)品的工業(yè)社會，海洋石油污染幾乎是不可避免的。小到公園里沾上油污、奄奄一息的潛鳥，大到因石油泄漏而大面積死亡的海洋生物，它們無一不是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的犧牲品。

如何盡可能救助受海洋污染影響的自然生靈，如何最大限度地減少海上浮油對自然環(huán)境的破壞，是當(dāng)前亟需思考的生態(tài)命題。

★

讓我們回到開頭的故事。

在我出海歸來幾天后，另一批伙伴來到了那塊島礁。他們沒有看到我掛念的那兩只沾了油污的黑喉潛鳥——畢竟?jié)擑B的歸宿是天空與大海，它們可能早已飛去其他海域了。

好消息是，他們沒有發(fā)現(xiàn)任何身上帶油污的潛鳥。他們發(fā)來的照片里，一只黑喉潛鳥隨著海波漂浮著，身體下半部的羽毛如同雪一樣純凈潔白。

同個(gè)島礁出現(xiàn)的另一只黑喉潛鳥 | 可樂

但愿未來有一天，來到這片海域越冬的潛鳥都能像它一樣，自在地在大海上遨游。

參考文獻(xiàn)

[1]《上海世紀(jì)公園內(nèi)油污黑喉潛鳥已死亡！無助模樣“令人心疼”，類似情況為何頻繁出現(xiàn)？》 新民晚報(bào)

[2]Winkler, D. W., S. M. Billerman, and I. J. Lovette (2020). Loons (Gaviidae), version 1.0. In Birds of the World (S. M. Billerman, B. K. Keeney, P. G. Rodewald, and T. S. Schulenberg, Editors). Cornell Lab of Ornithology, Ithaca, NY, USA.

[3]https://loon.org/

[4]https://response.restoration.noaa.gov/about/media/why-are-seabirds-so-vulnerable-oil-spills.html

[5]https://www.birdrescue.org/our-work/research-and-innovation/how-oil-affects-birds/

[6]https://www.nationallooncenter.org/about-loons/

[7]https://edis.ifas.ufl.edu/publication/uw330

[8]https://vtecostudies.org/blog/first-documented-lead-poisoned-loon-collected-on-lake-winnipesaukee/

[9]Biology of marine birds[M]. CRC press, 2001.

[10]https://www.science.org/content/article/seabird-losses-deepwater-horizon-oil-spill-estimated-hundreds-thousands

作者：鵝掌楸

編輯：麥麥

封面圖來源：Cape Cod Times

本文來自物種日歷，歡迎轉(zhuǎn)發(fā)

如需轉(zhuǎn)載請聯(lián)系[email protected]