據(jù)中國載人航天工程辦公室消息，北京時間2022年9月1日18時26分，航天員陳冬成功開啟問天實(shí)驗(yàn)艙氣閘艙出艙艙門。至19時09分，航天員陳冬、航天員劉洋成功出艙。

9月1日在北京航天飛行控制中心拍攝的航天員陳冬（右）、劉洋（左）開展艙外操作的畫面。新華社發(fā)（李杰 攝）

18時26分

陳冬打開問天實(shí)驗(yàn)艙氣閘艙艙門

他沖著鏡頭揮手說道

“大家好，我是01！

我已出艙，感覺良好！”

至19時09分

陳冬、劉洋成功出艙

這是我國航天員

首次從問天實(shí)驗(yàn)艙氣閘艙

出艙實(shí)施艙外活動

也是陳冬、劉洋首次執(zhí)行出艙活動任務(wù)

9月1日在北京航天飛行控制中心拍攝的航天員陳冬成功出艙的畫面。新華社發(fā)（李杰 攝）

艙外航天服上的名字

記錄了傳承

出艙過程中

網(wǎng)友注意到一個細(xì)節(jié)

劉洋的艙外航天服上面寫著

王亞平、葉光富、劉洋的名字

原來三位航天員先后穿了同一套服裝

網(wǎng)友紛紛表示：

艙外航天服上的名字記錄了傳承

真是又暖又燃！

“我出艙了，感覺很好！

我先回去，一會兒見！”

還有一個有趣的細(xì)節(jié)

陳冬出艙之后

劉洋探出半個身子揮揮手

“我出艙了，感覺很好！

我先回去，一會兒見！”

中國載人航天工程航天員系統(tǒng)

副總指揮尹銳介紹

這其實(shí)是為躲避機(jī)械臂的移動

9月1日在北京航天飛行控制中心拍攝的航天員劉洋正在出艙的畫面。新華社發(fā)（李杰 攝）

出艙3.0裝備升級：

門更大、繩更長、燈更多！

神舟十二號、神舟十三號乘組出艙時

是通過位于空間站核心艙節(jié)點(diǎn)艙的出艙口

艙門直徑為85厘米

而本次任務(wù)

航天員首次從問天實(shí)驗(yàn)艙的氣閘艙“出門”

艙門直徑達(dá)到1米

讓航天員在身著艙外航天服的情況下

能夠更加從容地攜帶設(shè)備通過

同時

出艙口被設(shè)計成了面向空間站的“下方”

航天員從問天氣閘艙出艙

像是從上往下“鉆”

出艙后看到的景象也會大有不同

9月1日在北京航天飛行控制中心拍攝的航天員陳冬（上）、劉洋（下）開展艙外操作的畫面。新華社發(fā)（李杰 攝）

之前節(jié)點(diǎn)艙出艙

航天員先看到的是星空

這次先看到的是地球的景象

打開艙門的陳冬停頓片刻，感嘆道

“哇，地球就在我的眼前

這么近，向我撲面而來”

地面指揮中心則回復(fù)

“快出艙，欣賞更多的美景吧”

動圖來源：中國載人航天

同時

本次空間站出艙任務(wù)使用的是

新型可伸縮安全系繩機(jī)構(gòu)

這種安全繩能保證航天員與空間站艙體間

超過10米的安全連接

又不會對航天服產(chǎn)生勾掛和干涉航天員的運(yùn)動

還要經(jīng)受住太空中

近200℃大溫差、空間輻照、空間粒子等惡劣環(huán)境考驗(yàn)

動圖來源：中國載人航天

空間站還規(guī)劃了

艙外多艙段多自由度動態(tài)照明為主

固定照明為輔的

一體化、多層次、多維度照明系統(tǒng)

隨問天實(shí)驗(yàn)艙發(fā)射的艙外云臺照明燈

具備全覆蓋角度轉(zhuǎn)動功能

通過多自由度轉(zhuǎn)動機(jī)構(gòu)

以及投光燈光學(xué)系統(tǒng)設(shè)計

使航天員出艙路徑

以及艙外作業(yè)點(diǎn)的照度得到充分保障

成為航天員艙外行走的“引航燈塔”

祝賀神舟十四號乘組

加油，中國航天！

綜合來源：新華社、央視新聞、科技日報、中國載人航天等