在前面幾期的航天知識(shí)科普中，長(zhǎng)征一號(hào)、二號(hào)、三號(hào)、四號(hào)運(yùn)載火箭都已經(jīng)陸續(xù)登場(chǎng)，它們各自擔(dān)負(fù)著自己的職責(zé)，有的甚至已經(jīng)完成使命“光榮退休”。

今天，阿爾法蛋 ● 中華航天博物館聯(lián)合，和大家聊聊長(zhǎng)征家族的“小明星”——長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭。作為2019年的“小紅人”，長(zhǎng)征五號(hào)的知識(shí)點(diǎn)多到一期內(nèi)容都講不完，所以我們將分兩期，來(lái)給大家伙兒好好說(shuō)說(shuō)這個(gè)大火箭！

長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭小檔案

長(zhǎng)征五號(hào)系列運(yùn)載火箭，又稱(chēng)“大火箭”、“胖五”，它可是咱們國(guó)家最高、體積最大、運(yùn)載能力最強(qiáng)的火箭。

長(zhǎng)五火箭總長(zhǎng)約57米，足足有20層樓那么高，它的芯級(jí)直徑達(dá)5米，并捆綁有4個(gè)直徑3.35米的助推器，難怪大家都叫它“胖五”。體格大，空間就大，這不僅使長(zhǎng)征五號(hào)能容納更多的推進(jìn)劑，產(chǎn)生更大的推力，還可以減少火箭的分離次數(shù)，大大提高火箭的可靠性和控制能力。

據(jù)說(shuō)，長(zhǎng)征五號(hào)低軌道運(yùn)載能力可以達(dá)到25噸級(jí)，相當(dāng)于一次性將16輛小汽車(chē)送到太空去呢~所以說(shuō)，“胖五”是我國(guó)運(yùn)載能力最大的火箭，它讓我國(guó)現(xiàn)役火箭的運(yùn)載能力提升了2.5倍！

“胖五”到底有多厲害？用運(yùn)載火箭專(zhuān)家、中國(guó)工程院院士龍樂(lè)豪的話來(lái)說(shuō)，它可是實(shí)現(xiàn)了咱們國(guó)家運(yùn)載火箭的全面升級(jí)換代——“如果說(shuō)長(zhǎng)二火箭是我國(guó)現(xiàn)役火箭‘老祖宗’，那么，長(zhǎng)五火箭將是我國(guó)新一代運(yùn)載火箭的‘老祖宗’。”畢竟它要擔(dān)負(fù)起的，是探月工程三期、載人空間站建設(shè)、火星探測(cè)等等這樣的重大任務(wù)噠。

那么，可愛(ài)的“胖五”，究竟有什么與眾不同的地方呢？

強(qiáng)大又環(huán)保的“心臟”

不同于其他火箭兄弟們，“胖五”所搭載的是全新研制的大推力氫氧發(fā)動(dòng)機(jī)和液氧煤油發(fā)動(dòng)機(jī)。如果把發(fā)動(dòng)機(jī)比作“胖五”的“心臟”，那么這顆心臟里面流淌的“血液”，就是無(wú)毒無(wú)污染的液氫、液氧和煤油。

液氧和煤油都是環(huán)保燃料，能夠重復(fù)使用，不僅如此，它們比常規(guī)推進(jìn)劑便宜60%，在運(yùn)載能力上，還能達(dá)到原來(lái)的三倍左右，這可是目前中國(guó)火箭發(fā)動(dòng)機(jī)里推力最大的喔！

靈活的“胖子”

“胖五”的身體可以由三個(gè)模塊組合而成：2.25米助推器模塊、3.35米助推器模塊以及5米芯級(jí)模塊，不同的模塊個(gè)性化組合就能組成不同構(gòu)型，滿(mǎn)足不同的發(fā)射需求。這就叫做“組合化”、“模塊化”，火箭專(zhuān)家們都夸它質(zhì)量高、效率高、效益高呢！

遠(yuǎn)大的“志向”

作為我國(guó)現(xiàn)在運(yùn)載能力最大的火箭，“胖五”身上可是寄托了幾代航天人的夢(mèng)想。目前，它已經(jīng)接到了不少重量級(jí)任務(wù)，包括探月工程三期、載人航天、火星探測(cè)等等，都等著它來(lái)提供有力保障呢！今年夏天，它就要帶著火星探測(cè)器奔向火星啦！請(qǐng)記住，它的目標(biāo)是星辰大海~

知識(shí)補(bǔ)充

探月工程

中國(guó)探月工程，又被稱(chēng)為“嫦娥工程”，分為三大階段：“無(wú)人月球探測(cè)”“載人登月”和“建立月球基地”。目前我們還處于“無(wú)人月球探測(cè)”階段，這一階段又分為“繞”、“落”、“回”三期。

目前，嫦娥四號(hào)探測(cè)器已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了月球軟著陸和自動(dòng)巡視機(jī)器人勘測(cè)，抵達(dá)了我們從未踏足過(guò)的月球背面。

中國(guó)空間站

中國(guó)空間站又稱(chēng)天宮空間站，目前正在建造中，有望在2024年成為唯一在軌運(yùn)行的空間站。我們所熟悉的“神州”系列載人飛船、“天宮”系列空間實(shí)驗(yàn)室都是中國(guó)空間站建造的核心環(huán)節(jié)。后期，大型空間站的艙室將由我們的“胖五”承擔(dān)發(fā)射任務(wù)。

中國(guó)火星探測(cè)計(jì)劃

火星是中國(guó)深空探測(cè)的第二顆星球，火星探測(cè)任務(wù)于2016年首次批復(fù)，并于2019年10月，首次公開(kāi)中國(guó)火星探測(cè)器“火星一號(hào)”，計(jì)劃將于2020年，也就是今年的夏天，乘坐長(zhǎng)征五號(hào)出發(fā)前往火星，完成“繞”、“著”、“巡”的三項(xiàng)任務(wù)。

這一期內(nèi)容，我們了解到了“胖五”的魅力和遠(yuǎn)大志向。介紹了這么多，只是我們“胖五”的冰山一角，其實(shí)，在“胖五”成功的背后，有著十年磨一“箭”的不易。下一期，我們繼續(xù)聊聊“胖五”的30年成長(zhǎng)路以及他的三次飛行。

本期內(nèi)容先到這里，我們下期再見(jiàn)~

*部分圖片來(lái)源中國(guó)航天報(bào)、中國(guó)載人航天網(wǎng)、央視新聞

*資料參考中華航天博物館、中國(guó)航天報(bào)、央視新聞、科普中國(guó)